面對國內投資增速回落和國際市場需求疲軟的雙重壓力,山東裝備制造企業通過技術創新,在核心部件上取得突破,帶動行業健康發展。
中國是世界最大的工程機械市場。但工程機械的液壓件,因為制作工藝和技術要求高,市場卻一直被國外企業把持。不久前,由臨沂常林集團自主研發的高端液壓產品通過國家鑒定,國外企業對中國市場的壟斷才開始改寫。
對于挖掘機這樣的大型機械來說,液壓系統既相當于它的心臟,也是其中最精密的部件,其中的一個小零件,它可以自由轉動,但間隙卻是微米級的,也就是只有人頭發絲直徑的百分之一左右。
精度的高要求,決定了生產上的高難度。此前,對進口的高端液壓產品,國內企業不但要忍受高價格,而且還只能買到國際上的二流產品。
購買不到一流的產品,常林集團就把目光瞄向引進一流的人才。他們投入8億元,先后請來40多位國外專家進行科研攻關。這8個億的投入,隨著高端液壓產品的研制成功,換來了企業發展方式的徹底改變。
山東常林集團副總裁英宵:“原來我們賣整機,一個22噸重的壓載機賣80萬,相當于一公斤鋼鐵賣40塊錢;現在賣液壓產品,一公斤鋼鐵能賣出170塊錢?!?/P>
同樣是創新,山推公司則在“省”字上下起了功夫。這款5噸裝載機因為比同類產品節油10%,銷量一路領先。很多用戶寧愿多花一、兩萬元塊錢,也愿意買這款產品。因為靠節油,這一年就能把多花的錢掙出來。
這種腹內長滿葉片的變矩器,就是機器節油的關鍵。要是發動機和變矩器不匹配,發動機用了十分力量,傳出去的卻只有六、七分,能源就被浪費了。為了達到最佳匹配,生產整機的山推公司把變矩器和發動機生產企業聚到一起,組成聯合科研團隊,經過三年研發,才研發成這款節油產品。
受國內外經濟環境的影響,今年全國裝備制造業的增速不到5%,創下近年來新低。但經過技術研發,山東高檔數控機床、核能裝備、航空航天、軌道交通裝備等一批具有自主知識產權的高技術產品,技術達到了國際先進水平。在此帶動下,上半年,整個裝備制造業呈現出企穩回升的態勢,產值同比增長9%,利潤增長5.5%。
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