全國294個城市排名,城市綜合競爭力挺進10強,成為中西部地區唯一代表;全球500個城市同臺競技,獲評城市競爭力提升速度最快城市之一,位居第四,成為中部唯一入選城市。
兩個“前十”,兩個“唯一”,兩大排行榜出爐時間先后相隔不到兩個月,這讓長沙這座歷史文化名城再次熠熠生輝。
地處中部的長沙,城市綜合競爭力為何能一枝獨秀?中國社科院城市與競爭力研究中心特約成員、中央黨校政治經濟學博士研究生康珂在最具可持續競爭力10個城市的案例研究中,為長沙戴上了一頂璀璨的桂冠——長沙:制造之都,創意之城。
答案如此清晰,催人奮進……
創造:工業總產值年均增長33%
在城市競爭格局中,面對前有標兵、后有追兵的咄咄逼人態勢,2006年底,省委常委、長沙市委書記陳潤兒到任伊始,就直奔區、縣(市)進行新型工業化調研,寄語長沙工業在加速推進新型工業化中率先發展。
充分發揮自身的比較優勢,在“大抓工業”和“抓大工業”的戰略指引下,長沙工業成功實現了又好又快發展,工業總產值在“十一五”期間實現年均增長33%,長沙工業核心競爭力帶來的爆發力讓人驚嘆,成為長沙城市綜合競爭力快速提升的重要砝碼之一。
“十一五”時期,長沙規模以上工業增加值總量和增速在26個省會城市中分別排名第8位和第2位,總量先后趕超福州、石家莊、長春、濟南四個城市,位次前移4位,增速連續三年排名26個省會城市前5位。
“城市是企業和產業的地域載體,企業和產業是城市競爭力的核心內容,城市競爭力最終落到提高企業和產業的競爭力上來。”市工信委黨委書記、主任趙躍駟如此認為,并用一組簡明的數據進行了佐證。
2006年,全市完成全部工業總產值1651億元,增長26.9%,完成規模工業總產值1258.2億元,增長30.1%;
2007年,全市實現全部工業總產值2154.6億元,增長30.5%,其中規模工業總產值1727.8億元,增長35.5%;
2008年,全市實現全部工業總產值3230.8億元,增長31.9%,規模工業總產值2687.7億元,增長33.3%,工業總量首過3000億元,三次產業結構首次改寫為“二三一”,首次出現了1戶過300億元、2戶過200億元工業企業;
2009年,全市實現全部工業增加值1554.5億元,增長17.5%,規模工業產值3311.4億元,增長22.1%,規模工業增加值1158.2億元,增長19.8%,工業總量登上4000億元新臺階,兩大汽車項目成功落戶、3家工業企業在境內外成功上市。
2010年,全市規模工業增幅列27個省會城市第2位;工業經濟總量跨越5000億元大關,規模工業產值登上4000億元臺階;實現全部工業增加值2020.7億元,工業稅收占全市稅收比重61.3%,工業對長沙經濟增長貢獻率達到54%……
除工業經濟精彩蝶變外,長沙文化產業也完美地將傳統文化與現代文明進行了有機深度融合。2010年全市文化產業總產出948.73億元,比上年增長24.5%,成為長沙第三個千億產業,走在全國文化產業大發展、大繁榮的前列。
經歷了從“做大”到“做強”的歷史跨越,產業也實現了從量的積累到質的突破,呈現出工程機械、新型材料、煙草食品、汽車制造、電子信息、文化產業六大產業集群齊頭并進的發展格局,這不僅改寫著長沙區域的經濟版圖,更為重要的是提升著長沙和長沙創造在國內外的知名度和美譽度。
2010年8月,當三一重工得知自己生產的履帶吊被選中參與智利礦難救援工作后,立即派專家攜配件緊急趕赴現場,當被困井下兩個多月的33名礦工奇跡般地被救出時,作為唯一一個進入救援現場核心區域的中國企業吸引了全世界的目光,隨后由智利政商界人士組成的代表團一行30余人專程到訪三一重工表示感謝,智利市場之門從此向“長沙創造”打開。
2011年3月,日本福島核泄漏危機牽動著全世界的敏感神經,三一重工又一次快速反應,向日本免費提供價值約100萬美元的62米混凝土泵車,日夜兼程急馳救援現場,并發揮了重要作用,“長沙創造”再次被聚焦,由此帶來了日本東電公司向三一重工采購30臺56米混凝土泵車的訂單。
創新:專利擁有量超全國平均數3倍
全國294個城市排名,城市綜合競爭力挺進10強,中西部地區唯一代表,這是對長沙一路奮力前行的褒獎。無獨有偶,2011年7月,中國城市競爭力研究會發布中國城市分類優勢排行榜,長沙與深圳、上海、香港等城市一同入選“中國十大創新城市”。
其實,這只是“十二五”開局之年,長沙創新篇章令人振奮的序曲。就在剛剛過去的“十一五”期間,長沙就明確向體制創新要活力,向科技創新要優勢,向金融創新要資金,向管理創新要效益,讓創新智慧競相迸發、發展源泉充分涌流,創新“交響樂章”在長沙城市上空回蕩……
2011年長沙專利申請量達13122件,專利授權量躋身全國城市10強,而今年上半年,全市每萬人有效發明專利擁有量達到9.8件,超出全國平均數3倍。在此之前,長沙率先全國成立21家產業技術創新戰略聯盟,在技術鏈、產業鏈上實現了優勢互補、資源共享、協同創新;連續5年成功舉辦的科交會更是實現了產業資本、技術資本、金融資本和人才資本在全國范圍內的有效對接與創新。
“以前我們是Made in China,那遠遠不夠,我們只是全世界的加工廠。我們要Created in China,也就是中國創新。”在中國機械工業對外發展道路上,缺乏自主專利技術以及外資對關鍵核心技術封鎖是中國工程機械制造商普遍面臨的大障礙。山河智能副總裁張云龍用國際視野審視著長沙工程機械行業的創新。“就像集團創始人何清華教授所說,自主創新是我們發展的根基,我們追求在根基穩固的基礎上,整合資源完善機械裝備制造的產業鏈,做‘裝備制造領域世界價值的創造者’。”
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