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　　近幾年，隨著中國工程機械市場需求的日益縮水，設備在市場流通中的壓力不斷加劇。面對行業的低潮期，為了保障新設備需求量的持續擴大，首先就要處理好二手資源的流通問題。合理、有效且科學的二手設備業務模式不僅為舊設備找到了出路，也為新設備的進入提供了空間，同時，更成為整個行業良性進步的基礎。

　　另一方面，從更長遠的行業乃至社會發展需求來看，由于我國資源環境壓力巨大，迫切需要轉變經濟發展方式。所以，綜合環保需求、市場需求和企業需求等多重因素，工程機械再制造產業已經到了前所未有的突破期。

　　2012年4月26日，第三屆亞太非道路用車及后市場峰會在北京召開，再制造成為了此次峰會的重點內容之一。目前，工程機械再制造業務在中國的發展還稍顯緩慢和無序，政策、標準和操作等方面的問題仍然阻礙著再制造的具體實施。此次峰會就為行業人提供了一個交流平臺，通過與世界工程機械尖端企業的切磋，使國內企業能夠進一步深入認識到再制造行業并為接下來的實際操作提供參考。

　　會議中，卡特彼勒政府事務經理王珊說，“再制造就是在工業生產環境下將到壽命的產品重新加工恢復成具有等同于新產品的質量和性能的過程。而為了達到這其中“等同”的要求，技術修復和質量控制環節尤為重要。”

　　與加工新產品一樣，卡特彼勒再制造業務擁有一套適用于指導制造及檢驗的技術標準，產品的生產流程包括拆解、篩選、處理、清洗和組裝測試等環節。尤為值得一提的是，為了進一步保障產品品質，在清潔環節，除了傳統的超聲波清洗設備外，卡特彼勒還加入了更為先進的熔鹽處置及無磨損噴砂清潔等設備;而在修復環節，激光覆層或熔焊絲噴涂設備也確保了再制造產品能夠達到新品的質量標準。王珊強調，再制造產品不等于舊產品，精益求精的發展理念以及一流的設備與技術是讓再制造產業不斷進步的基礎。此外，王珊表示，隨著中國企業海外開拓步伐的不斷加快，再制造水平的提升將改善中國企業的全球競爭力，深耕再制造的發展將使中國企業在全球市場塑造一個“綠色”企業的形象。

　　會議中，拜羅伊特大學教授Rolf Steinhilper也說，再制造技術的革新重點在于清洗技術的攻克，再制造能夠讓產品獲得持久的生命周期，而技術則是再制造發展的生命。

　　現今，國內企業已逐步意識到再制造領域的巨大潛力，紛紛加大投資力度和實踐步伐。但是要想進一步提升效果，國內企業還應在再制造理念以及技術水平等方面實現變革，深化對再制造的概念理解，加強對舊零部件選擇環節的控制，促使中國的再制造能夠逐步成為整個行業成熟的標志。