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　　中聯重科在成功收購世界名企英國保時捷以及湖南機床廠之后，再一次并購同城強手浦沅，完成了中國工程機械行業有史以來規模最大的一宗企業并購

　　2003年8月30日，歷時近兩年的中聯重科與浦沅之間的并購重組終于落下帷幕。雖然有湖南省部分主要領導出席簽約儀式，但這宗中國工程機械行業有史以來規模最大的企業并購依舊進行得相當低調。中聯重科的低調引來的卻是媒體接踵而至的預約。

　　外界感興趣的是，在工程機械行業內，正在穩步發展且與中聯重科資產相當的浦沅為什么會心甘情愿地投入到中聯麾下?近兩年來，中聯重科幾次大手筆的并購會引領整個工程機械產業向一個怎樣的方向去發展?

　　中聯“維新”模式

　　此次并購之前，中聯重科和浦沅同是工程機械行業里有名的大型企業，不同的是中聯重科是在市場經濟下培育出來的一個國有控股上市公司，而浦沅則是一個擁有50年歷史的標準老國企，有自己的品牌和規模優勢，但管理體制、觀念、創新能力普遍落后。

　　“我們和浦沅的并購重組從某種意義上說是新國企對老國企的優化和改造”，談到這次并購實質時，中聯重科董事長詹純新很透徹地告訴中國經濟時報記者。

　　作為一個新國企，中聯重科于2000年在深圳上市，并逐步建立起一套科學的現代化企業制度。上市給中聯重科帶來了充足的發展資金，同時中聯重科依托國內知名的長沙建設機械研究院，擁有很強的科技研發能力。而浦沅作為一個傳統的老牌國企，其生產制造能力在全國亦不容忽視。“我們有充足的資金、技術和管理優勢，浦沅有巨大的生產基地，我們的結合是真正意義上的優勢互補”，詹純新給記者解釋為什么中聯和浦沅的強強并購會這樣順利。

　　其實，像類似的并購，中聯重科早在一年前就已試水。2001年，有“中國帶鋸王”之稱的湖南機床廠負債累累，瀕臨破產，中聯重科高層果斷決策，承債式地將其兼并。當時，中聯重科看中的正是湖南機床廠已有的大型生產基地和較強的制造能力。如今的湖南機床廠已經成為中聯旗下的一個事業部，在其原有的生產區域內產值達三個億，由原來的凈虧1000萬元變為贏利3000萬元。

　　同樣上演在2001年的另一樁并購是對世界名企英國保時捷的收購。此次并購不僅是中國國有企業收購歐洲知名企業的第一個版本，更重要的是使中國的非開挖設備生產技術提速了20年，并順利地把工程機械產品的市場觸伸到海外。

　　中聯重科投資發展委員會主任張建國告訴記者，從中聯重科的兼并歷程來看，基本在走著一條低成本、規避風險的擴張壯大之路，并購浦沅也是基于這種模式。同時，中聯的并購模式中，還滲透著一種人本融合、以德服人的理念。從中聯并購湖機、浦沅的方式來看，都是保持原有班子不變動，真正移植的是中聯現代化的企業管理制度和以誠信為本的企業文化體系。

　　變革舊格局

　　工程機械行業作為一個傳統重工業，一直以來似乎都在波瀾不驚的發展，鮮見一些重大的創新和舉措。中聯重科成了業內的一個不安分的“因子”。收購英國保時捷，并購湖南機床廠，入主浦沅，每一次動作都在業內掀起一片波動，同時，其發展思路和實力壯大也逐步突破了原有的工程機械產業發展模式和格局。

　　據湖南省機械行業協會的有關人士介紹，中聯重科并購浦沅之前，是三一、中聯、浦沅“三足鼎立”的格局，并購之后，則形成了中聯和三一“齊頭并進”的新格局。從規模上，中聯已經擁有5個園區、7個基地，職工8000人，預計今年的銷售收入將達到30億元，爭做湖南的領頭羊已具有很強的資本和實力。

　　面對同城行業內的這一重大并購，三一重工表現得很平和。三一重工副總經理趙想章認為，中聯重科的這次并購重組對湖南工程機械產業的發展是有積極作用的，將會進一步促進同行強手之間的協同競爭，規范市場，真正把企業做大。同時他表示，中聯重科的并購重組不會影響到三一重工的長遠發展戰略，當然三一也不會放過任何一個把自身做大做強的機會。

　　站在全國的角度來看，湖南的中聯、三一和龍頭“老大”徐工集團相比從規模上還有一定的差距。但是詹純新卻滿懷信心地告訴記者，中聯重科是界于老國企徐工和民企三一重工之間的另一種發展形態，其核心技術、資金優勢以及成功的并購發展模式決定了中聯具有很強的成長性。

　　業內人士分析，中聯重科的并購只是一個先行者的試水，真正要達到實質性的整合還需要一定的時間，但其變革在很大程度上將促進國內工程機械企業為增強競爭力而進行企業并購，形成企業集團、企業聯盟以及企業網絡等各種形式的聯合，掀起工程機械行業重組并購的浪潮，未來的工程機械行業格局誰都無法預料。