Emblem認為建筑行業不景氣的原因是融資問題。“由于要求的股權比例較高,它對所有需要融資的建筑項目都有影響。在購買新設備時會有相同的問題。”
工業部門的金融危機還沒有結束。“由于金融危機的影響,工業部門更加不穩定,所以在這個市場上會有一些小困難。”
不管怎么說,北歐地區的基礎建設對50t至200t起重機的需求有增長。“挪威和土耳其市場良好,所以我們希望在這里有增長,” Emblem說。
Vest Kran的Emblem希望土耳其的這家新機構能夠提高冬季4個月時間的起重機利用率。“我們認為在土耳其的投資會有回報的,因為挪威和瑞典每年冬季的4個月時間活不多,而土耳其可以利用全年12個月的時間安排人和機器的工作。在目前價格這樣低的情況下這點尤其重要。”
芬蘭工業重型吊裝和海洋運輸租賃公司Nostokonepalvelu的Matti Nieminen解釋說,這些市場正在從經濟危機中恢復過來。
“在工業領域,起重機的工作范圍非常不同,”他說。它們一般作為出租、重型吊裝和運輸使用。這家公司還有一條用于海洋運輸的滾裝船。
加速建設
在起重行業,北歐的北海是開采重油和天然氣的地方,但在可再生能源方面的投資也在不斷增長,其中一些項目與政府支持的減排計劃有關。
所有的北歐國家都在大力開發風電場,如瑞典的Markbygden風電場將在2020年成為世界上最大的風電場之一。在瑞典,2008年消耗的電力55%來自可再生能源,挪威為100%,芬蘭為30%,所有這些數字都遠遠高于歐洲16.7%的平均水平。
風電是Lambertsson公司移動式起重機部門Bararelaget的重要業務。Bohlin說:“我們在瑞典安裝了大量的風電站,所以有許多德國公司在使用我們的起重機,但我們還沒有在風電安裝所必需的大噸位起重機上投資。”
Nostokonepalvelu的Nieminen說:“在風電方面,目前瑞典的項目最多。”
Vest Kran長期以來一直為風電行業提供服務,公司認為這得益于其解決復雜工程所具有的范圍廣泛的服務項目。
Emblem說:“我們是這方面的先驅,全年都在風電場工作,我們也做安裝、運輸和工程項目。我們的用戶計劃在2012年至2013年期間增加項目數量,這也是擴大了我們的市場。風電安裝中我們使用100t至200t的起重機做預裝和架設大型起重機工作,用350t至1200t起重機做渦輪機的安裝。這全都取決于渦輪機的類型和工地的情況。這些起重機中有一臺是特雷克斯CC2800-NT(窄履帶機型),它是專門為風電安裝設計的。”
北歐起重機集團也購買了CC2800履帶起重機,其中兩臺起重量600t的通過公司下屬北歐風電公司用于風電安裝作業。
Skretting說:“北歐風電公司是通過收購瑞典公司發展起來的,目前有3臺750t的LG1750桁架臂汽車起重機、3臺600t的CC 2800履帶起重機和5臺500t的伸縮臂全地面起重機。”
這家公司繼續參與能源行業油氣方面的建設工作。Skretting說:“我們的業務分為建筑、油氣、重型運輸和工程項目幾個方面,作業范圍遍布瑞典南部到整個挪威長3000km的海岸線。”
只要陸上的建筑工作不停止,設備租賃商Ramirent最近在瑞典和挪威新購買的塔式起重機就會有用處。公司負責溝通的總監Franciska Janzon說起重機的利用率接近100%。
Ramirent和建筑公司NCC正在瑞典的呂勒奧利用可獲得的水利資源建造一座臉譜服務器場。NCC與Ramirent有著10年的交情,2004年Ramirent買下了NCC的機械作業分支Altima及其所有的塔式起重機。
臉譜服務器在停機時間內需要大量的電力做備份,而這些電力應該符合LEED(能源與環境設計領袖)的節能標準。臉譜服務器將用附近一條河流的水電作為能能源,并配備了停電情況下使用的柴油發電機組。
臉譜選擇瑞典建造服務器場的原因不僅僅是因為以利用其可再生能源,還有可以利用自然環境冷卻服務器場的原因,用冬季氣溫下降到-15°C以下的空氣進行冷卻。
谷歌在芬蘭也利用可再生能源和與臉譜同樣的方法建造了一座服務器場。
Kranexpressen是丹麥一家全地面起重機和隨車起重機的租賃公司。總經理Lars Ebbesen說,公司業務向來以建筑施工為主,但最近也戰略性地向為能源行業提供起重服務方面轉換。盡管如此,Ebbesen說,公司的業務中“仍然有大量工廠建筑以及為工業和商業建造的大型混凝土房屋建筑工作。”
Kranexpressen在經濟危機之前就已經調整了其業務結構,以便在能源建設方面做更多的工作。Ebbesen說:“我們在2008年就賣掉了一些起重機并完成了業務重組,危機來了而我們安然無恙。”
Ebbesen繼續說:“業務從建造房屋向建造更多的能源設施、汽油和可再生能源工廠轉化,減少了煤炭和石油設施的建設。我們還有船運大件貨物以及參與港口和建筑工地的工作。”
波羅的海增長下降
不幸的是波羅的海地區租賃公司營業額無法恢復到2008年經濟危機之前的水平。
Kranexpressen公司在波羅的海項目上工作的Ebbesen說,雖然有些地方市場穩定,但波羅的海的市場不景氣。“也許它會醒過來,但目前還算沉寂,工作也許會逐漸多起來。”
在波羅的海壯大的承包商已經放慢了發展速度。住宅建筑商NCC最近賣掉了成立8年的立陶宛分公司。
芬蘭機械設備租賃公司Ramirent今年在波羅的海地區的營業額主要來自于電站建設,銷售額增長了39%。
一盆涼水
北歐地區經濟的暫時增長也可能會被歐元危機潑上一盆涼水,有可能在2013年前會“暫停”,Euroconstruct在11月時預測說。
這家預測集團對秋季發布的年中預測進行了修訂,指出政府將會收緊預算,這對開發新建筑的信心是一個打擊,意味著北歐公司即使在2012年不會在以同樣的速度增長,但還是能夠保持穩定的。
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