國家統計局數據顯示,今年一季度,全國規模以上制造業總產值同比增長15.5%;前兩個月,全國規模以上制造企業利潤總額從2011年全年同比增長23.4%降至同比下降11.1%,降幅比規模以上工業企業擴大5.9個百分點。在31個制造業大類行業中,14個行業利潤同比下降。自去年以來,我國宏觀經濟呈現逐步放緩的態勢,制造業經濟效益回落在意料之中,但利潤總額下降幅度超出預期。
制造業主要為國民經濟其他行業提供機械裝備,國內宏觀經濟放緩必將對制造業產生負面影響。一方面國家宏觀調控政策的實施,對部分制造業的影響逐步顯現。一季度,固定資產投資(不含農戶)同比增長20.9%,增速較上年同期回落4.1個百分點。受國家房地產政策影響,全國房地產開發投資同比增長23.5%,增速較上年同期回落10.6個百分點。主要產品鋼材產量22246萬噸,同比增長6.5%,增速較上年同期回落7.2個百分點;水泥產量39810萬噸,增長7.3%,增速較上年同期回落10.8個百分點。固定投資增速的回落將減弱制造業產品市場需求,造成制造業生產增速的放緩。
另一方面,制造企業生產成本繼續保持上升趨勢,部分擠壓企業盈利空間。1~2月,規模以上制造企業主營業務成本增長13.8%,比主營業務收入增速高出1個百分點;每百元主營業務收入中的成本為85.64元,同比增加0.69元。企業成本上升主要反映在兩方面,一是企業營運成本繼續增加。前兩個月規模以上制造企業利息支出同比增長41.6%,企業融資成本依然偏高。近兩年間,企業員工工資上漲以及社會保險等福利的增加,讓企業的用工成本增長接近20%。2011年全國24個省份調整最低工資標準,上調平均增幅22%,今年年初,陜西、江西、廣西、天津、北京、上海和寧夏等省市再次提高最低工資標準,勞動力成本的上升是必然趨勢。二是成品油價格持續上漲。今年以來,國家發改委于2月8日、3月20日先后兩次上調成品油價格。其中,3月20日國內汽油、柴油價格每噸上調600元,此為近兩年來漲幅最大的一次。一季度,工業生產者購進價格中燃料動力類價格同比增長5.9%。未來一段時間,國家將對水、電、汽等資源品價格改革,資源產品價格可能再次上漲,制造企業生產成本壓力依然處在上升通道。
同時,部分制造行業生產能力過剩,高產低效影響行業發展。中國機械工業聯合會表示,受訂貨不足的影響,我國機械工業產能過剩局面突出,同時機械工業產能過剩的狀況會在相當長的時間內存在。中國鋼鐵工業協會表示,2012年,鋼鐵行業將繼續面臨高產量、高庫存、高成本、低需求的壓力,行業利潤仍將可能處于較低水平,鋼鐵生產企業微利或虧損的風險將進一步加大。同時,水泥行業、平板玻璃、化工、造船等行業也存在產能過剩。
另外,制造業出口增速繼續回落。一季度,我國機電產品出口2530億美元,同比增長9.1%,增速較上年同期回落13.7個百分點。其中電器及電子產品出口1029億美元,增長6.1%;機械設備出口840億美元,增長12.4%。短期內世界經濟增長的形勢仍存在較大不確定性,制造業出口增速或繼續延續去年以來的持續下滑態勢。
2011年12月中央經濟工作會議明確提出,明年和今后一個時期,要牢牢把握發展實體經濟這一堅實基礎。國家高度重視包括以制造業為代表的實體經濟的發展,針對目前固定資產投資放緩,國外出口增速回落,企業成本持續上升,部分行業產能過剩等問題制約我國制造企業發展,制造業經濟運行面臨下行風險加大的問題。國家要繼續落實好扶持實體經濟發展的各項政策,加快出臺相關配套政策,淘汰落后產能、發展低碳經濟、推動企業兼并重組,增強經濟的內生動力。同時,制造企業應通過提升自身素質、加強企業管理、加快自主創新、優化產品結構、控制企業成本等來應對市場的挑戰。
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