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　　專(zhuān)家預(yù)計(jì)：在目前仍然趨緊的宏觀貨幣環(huán)境下，政策放松的微調(diào)開(kāi)始實(shí)現(xiàn)，短期難以扭轉(zhuǎn)機(jī)械行業(yè)盈利的下滑趨勢(shì)。機(jī)械的細(xì)分行業(yè)煤炭機(jī)械下游旺盛的需求;工程機(jī)械行業(yè)對(duì)信貸放松的較高的彈性;鐵路裝備制造行業(yè)也將受益于鐵路投資重啟，走出寒冬。

　　3 月份工程機(jī)械銷(xiāo)量同比延續(xù)下滑趨勢(shì)，但環(huán)比大幅上升，考慮到2011年年初的基數(shù)較高，下滑在預(yù)期之中，從1 季度累計(jì)情況來(lái)看，下滑趨勢(shì)有延續(xù)，但環(huán)比有所改善。1 季度挖掘機(jī)銷(xiāo)量同比下滑41%，裝載機(jī)下滑27%，推土機(jī)下滑47%，起重機(jī)下滑45%。下滑幅度略超市場(chǎng)預(yù)期，下游拉動(dòng)乏力是主要原因。目前看整個(gè)行業(yè)的下滑趨勢(shì)短期內(nèi)沒(méi)有好轉(zhuǎn)的跡象，但同比數(shù)據(jù)2 季度以后將有改善。我們繼續(xù)看好混凝土機(jī)械龍頭公司的表現(xiàn)。

　　煤炭投資持續(xù)增長(zhǎng)，2012 年1-3 月煤炭開(kāi)采和洗選業(yè)固定資產(chǎn)投資完成546 億元，同比增長(zhǎng)35.1%。下游煤炭開(kāi)采需求的持續(xù)增加，刺激采礦設(shè)備制造行業(yè)收入隨之增長(zhǎng)。倍受關(guān)注的礦用救生艙正在進(jìn)入實(shí)際銷(xiāo)售階段，預(yù)計(jì)未來(lái)上市公司將陸續(xù)獲得救生艙安標(biāo)，將會(huì)對(duì)整個(gè)煤機(jī)板塊形成利好。目前煤機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，與下游煤炭生產(chǎn)企業(yè)合作已成為行業(yè)共識(shí)，合資建廠有利于煤機(jī)企業(yè)規(guī)避市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)收入穩(wěn)定增長(zhǎng)。

　　近期政府頻繁表態(tài)鐵路建設(shè)將有所保障，今年預(yù)計(jì)投資5,000 億元，其中基本建設(shè)投資4,000 億元。隨著營(yíng)業(yè)里程的逐步增加，對(duì)機(jī)車(chē)車(chē)輛的需求將繼續(xù)增長(zhǎng)，鐵路投資重啟的序幕即將拉開(kāi)。今年新線投產(chǎn)6,366公里，其中包括3,500 公里高鐵線路，保在建的推進(jìn)將刺激未來(lái)2-3 年鐵路設(shè)備的需求，動(dòng)車(chē)組招標(biāo)重啟的預(yù)期愈發(fā)強(qiáng)烈。