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　　濰柴動(dòng)力將正式收購(gòu)意豪華游艇制造商法拉帝

　　法拉帝創(chuàng)建于1968年，是意大利，乃至歐洲最大的豪華游艇制造商，旗下?lián)碛蠪erretti Yachts等九大游艇品牌，并在世界十大頂級(jí)游艇品牌中占有4個(gè)。由于經(jīng)濟(jì)衰退導(dǎo)致國(guó)際市場(chǎng)對(duì)豪華游艇的需求銳減，法拉帝的生產(chǎn)和利潤(rùn)遭受嚴(yán)重沖擊。數(shù)據(jù)顯示，2009-2010財(cái)政年度，該公司的經(jīng)營(yíng)成本超過(guò)3.1億歐元，毛利潤(rùn)則從此前的7.7億歐元降至5.1億歐元。

　　2012年1月10日，濰柴動(dòng)力正式收購(gòu)法拉帝，濰柴董事長(zhǎng)譚旭光出席簽字儀式。這不僅意味著濰柴拓展船用發(fā)動(dòng)機(jī)的決心，也展現(xiàn)出濰柴走向世界的堅(jiān)定步伐。

濰柴動(dòng)力將正式收購(gòu)意豪華游艇制造商法拉帝

　　據(jù)報(bào)道，法拉帝已與債權(quán)人達(dá)成協(xié)議，同意被山東重工集團(tuán)收購(gòu)，該協(xié)議將使法拉帝的債務(wù)從6.85億歐元減少至1.16億，同時(shí)，該公司還可另外獲得1.8億歐元的融資。

　　由于濰柴動(dòng)力此前收購(gòu)了具有百年歷史的法國(guó)博杜安發(fā)動(dòng)機(jī)公司，已經(jīng)具備了游艇用發(fā)動(dòng)機(jī)制造能力，濰柴動(dòng)力有望分享這一收購(gòu)帶來(lái)的業(yè)務(wù)量的增加，同時(shí)未來(lái)也不排除濰柴動(dòng)力涉足游艇業(yè)務(wù)制造領(lǐng)域。

　　2011年7月，法拉帝與山東重工就雙方合資建廠簽署了非約束性意向書，以發(fā)展在大中華區(qū)及其他新興市場(chǎng)進(jìn)行動(dòng)力游艇設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及銷售的行業(yè)合作關(guān)系。

　　自2008年金融危機(jī)以來(lái)，國(guó)際市場(chǎng)對(duì)豪華游艇的需求銳減，法拉帝的生產(chǎn)和利潤(rùn)也遭受沖擊，2009~2010財(cái)政年度，這家公司的經(jīng)營(yíng)成本超過(guò)3.1億歐元，毛利潤(rùn)從之前的7.7億歐元減少至5.1億歐元。為了擺脫目前的困境，法拉帝管理層決定尋找新的股東和資金，并研究和制定公司的未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略。根據(jù)外媒報(bào)道，法拉帝報(bào)價(jià)3.5億歐元，擬出售75%的股權(quán)給山東重工，包括商標(biāo)、船廠、銷售網(wǎng)絡(luò)等。這給山東重工的收購(gòu)提供了契機(jī)。

　　2009年，濰柴動(dòng)力成功收購(gòu)了具有百年歷史的法國(guó)博杜安發(fā)動(dòng)機(jī)公司，獲得了博杜安的產(chǎn)品、技術(shù)和品牌，成為中國(guó)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的多用途發(fā)動(dòng)機(jī)與動(dòng)力系統(tǒng)集團(tuán)，可以生產(chǎn)游艇用發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　但2011年以來(lái)，濰柴動(dòng)力的業(yè)績(jī)下降非常明顯。2011年三季度，濰柴動(dòng)力單季實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約105.5億，同比降低22.9%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)僅為10.8億元，同比降低 31.1%;前三季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入471.8億元，同比增長(zhǎng)0.6%，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)45.8億元，同比降低 4.6%。

　　根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，重卡行業(yè)2011年前三季度產(chǎn)量下降15.8%，銷量下降9.8%，而濰柴動(dòng)力的主營(yíng)業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)較大的就是重卡整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特變速箱，重卡發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱業(yè)務(wù)是主要利潤(rùn)來(lái)源。

　　濰柴動(dòng)力一直希望尋求新的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)。濰柴動(dòng)力執(zhí)行董事、技術(shù)總經(jīng)理孫少軍此前曾向外界透露，濰柴動(dòng)力已經(jīng)具備游艇發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力，濰柴動(dòng)力將延伸現(xiàn)有的游艇發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈，計(jì)劃通過(guò)海外收購(gòu)，實(shí)現(xiàn)從發(fā)動(dòng)機(jī)制造到游艇制造的跨越，收購(gòu)目標(biāo)可能是美國(guó)或者歐洲領(lǐng)先的游艇制造商，相關(guān)收購(gòu)將在2012年之前完成。

　　對(duì)此，濰柴動(dòng)力證券部上述負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，公司目前并沒(méi)有進(jìn)入游艇制造領(lǐng)域的打算，“以后是否會(huì)進(jìn)入，目前還不好說(shuō)。”他說(shuō)，公司目前在游艇方面的業(yè)務(wù)主要還是集中在游艇用發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域。