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　　挖掘機，堪稱工程機械中的“戰斗機”，是工程機械行業最大的細分產品市場，具有用途廣泛、替代性強的特點，從20世紀90年代以來，全球每年挖掘機產銷量都高于裝載機。2011年，在國內工程項目建設和廠家更加靈活的促銷方式拉動下，我國的挖掘機市場仍然保持高速增長的態勢，1～8月份我國累計銷售挖掘機14萬臺，與去年同期相比增長22%。

　　在強大的市場潛力和高額利潤誘惑下，外資品牌與民族品牌展開了激烈的角逐，一些“門外漢”企業也紛紛涉足挖掘機行業，以求分得一杯羹。霎時間，國內挖掘機市場變得風起云涌、狼煙四起。

　　中國的挖掘機市場一直是外資和合資品牌的天下，2003年以前，合資和外資品牌挖掘機的市場占有率在95%左右。2011年自主民族品牌占當年挖掘機銷售總量的38%，比2010年份額提升近10個百分點。但是國內自主民族品牌挖掘機的核心液壓元部件和發動機幾乎全部依賴進口，關鍵配件對國外品牌的高度依賴，成為制約國產挖掘機發展的羈絆。關鍵部件不能自給，如何去構造核心競爭力?這無疑會失去市場的話語權、發展的主動權。

　　近年來，國內的挖掘機廠家發起了核心關鍵部件的突圍戰。玉柴作為國內柴油發動機制造業的領軍企業，肩負著為中國工程機械產品提供優質動力的責任。為了打破進口動力壟斷挖掘機配套的局面，玉柴最早進入挖掘機用柴油機研發、配套以及應用。截止今年8月底，玉柴配套挖掘機的柴油機銷售4500臺，同比增長43%，高于行業增長水平。至今，玉柴配套挖掘機用的柴油發動機已經超過16000臺，是挖掘機配套量最大的民族動力品牌。玉柴柴油機配套挖掘機經過多年的歷練，逐漸得到了用戶的接受和認可，性價比優勢凸現，是替代進口動力的最佳選擇。

　　目前玉柴的柴油機產品已經大批量配套于3～36噸的大中小型號的挖掘機，其中YC4F 配套3～6噸小型挖掘機、YC4D 配套8～13.5噸小型挖掘機、YC6J 配套20～25噸中型挖掘機、YC6L 配套32～36噸大型挖掘機。因為挖掘機的絕大部分的銷售量主要集中在以上噸位，可以這么說，玉柴配套挖掘機的柴油機型譜基本搭建完成。

　　與進口動力相比，國產自主品牌發動機更具有“土生土長”的適應性，在產品價格，維修的難易程度，配件保障和服務上具有無可比擬的優勢。從2008年起，玉柴啟動了“挖掘機用發動機精品機項目”， 根據挖掘機工作的特點和負荷對發動機的性能進行控制，從用戶的角度考慮，從油耗、工作效率、零部件可靠性上進行優化。精品機整個生產過程完全采用日本雅馬哈工藝，所用的零部件全部都來自于YC供應體系中質量、可靠性、一致性最高的供應商。通過精品機項目，讓玉柴挖掘機用柴油機得到很大幅度的提升，尤其在油耗和可靠性上升級更為明顯，據用戶使用數據反饋，YC4D 配套13.5噸的挖掘機要比行業競品省油15%。

　　2011年雖然國家面臨加強宏觀經濟調控和房地產行業調控的壓力，挖掘機行業增速有所放緩，但挖掘機處于成長性階段，在傳統的“鐵公基”工程中剛性需求較強，尤其是新興的水利、保障性住房等領域的建設也將給挖掘機帶來較大的增長機會。“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越”，玉柴將不辱使命，為中國的挖掘機事業奉獻拳拳中國“芯”。