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　　8月份以來，中國鐵建二十五局集團二公司婁邵鐵路項目部認真深入開展施工安全生產大檢查、大整改、大反思，收效明顯。期間，該項目團員青年奮發有為，扎根現場力查隱患、排險情、獻點子，充分展示了青年員工在安全生產中的控衛作用。

　　該項目部施工線路共計33.7公里，其中大橋、特大橋共計17座，涵洞39座，隧道12座。目前該項目共有員工200余人，其中35周歲以下青年占了半壁江山。項目指揮部的“六部一室一隊”負責人及分部總工等職務皆由青年人擔當。

　　在人才強企、筑路與育人齊頭并進的雙重理念的指引下，項目經理朱小鵬要求全體員工圍繞“安全生產、青年當先”開展主題實踐活動，以增強青工安全意識，提升其安全管理水平，錘煉青工隊伍作風，打造一支青年安全近衛軍。“生產安全，于自己是生命，于家庭是幸福，于企業是效益。發動青年人參與安全管理，讓他們青出于藍而勝于藍，那是企業的幸福和未來。”朱小鵬說。

　　為此，婁邵項目部著重抓好了安全理念宣貫和操作規程學習、突發事故應急演練、安全生產知識培訓競賽、安全隱患自查自糾、安全金點子征集等活動，眾志成城營造“人人都是安全員、天天都是安全日、時時都把安全控”的大好局面。

　　新湖隧道現場負責人曹敏今年23歲，這是一個要求作業人員必須把初期支護的鋼拱架間距從0.95米調回0.8米的“倔強”的小伙子。“四級圍巖的初期支護，鋼拱架間距設計為0.8米，既然超出了這個范圍，那就得改，必須改。”

　　曹敏還說，現場安全管理要依法依規樹立權威，作業架子隊必須絕對服從，這樣才有利于常識化、常態化的安全管理，便于全面掌控現場安全態勢。所以，在他負責的新湖隧道現場，木工都是戴著安全帽的，“萬一天上掉個餡餅砸在他頭上呢?進入施工現場就得戴安全帽，我們都立了警示牌的。”