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　　2011年上半年，中國境內(nèi)25家主要挖掘機(jī)制造商銷售挖掘機(jī)127630臺(tái)，同比增長31.98%。其中6月份銷售10443臺(tái)，環(huán)比繼續(xù)下滑，但降幅較前兩個(gè)月明顯收窄;同比下滑11.06%，連續(xù)兩個(gè)月出現(xiàn)負(fù)增長。

　　2011年上半年，中國國內(nèi)市場挖掘機(jī)銷量為125550臺(tái)，同比增長31.35%，增幅遜于出口市場;出口銷量為2080臺(tái)，同比增長66.4%，增幅較大，預(yù)期2011年全年出口增幅將超50%。

　　◆國產(chǎn)品牌搶占日韓份額，歐美品牌表現(xiàn)穩(wěn)定。

　　1-6月，14家國產(chǎn)挖掘機(jī)品牌共銷售47464臺(tái)，市場占有率達(dá)到37%，遠(yuǎn)高于2010年28.90%的市場份額。其中，三一重機(jī)、玉柴、柳工、山重建機(jī)、福田雷沃等國產(chǎn)優(yōu)秀品牌的同比增幅均高于行業(yè)整體水平，發(fā)展勢頭迅猛。日系品牌共銷售31,619臺(tái)，占整個(gè)挖掘機(jī)市場的30.00%，低于2010年35.39%的市場份額。韓系品牌共銷售25562臺(tái)，市場占有率為20.00%，比2010年減少3.92%。歐美系共銷售15985臺(tái)，占整個(gè)市場份額的13.00%，略高于2010年11.57%的市場份額持平，市場表現(xiàn)平穩(wěn)。

　　◆需求向兩端轉(zhuǎn)移，20-25T份額下滑明顯。

　　2011年上半年6-13T和35-39.9T這兩個(gè)噸位區(qū)間增長迅速，增幅在80%以上;其次是≤1T、13-19T、30-35T這三個(gè)噸位段，增幅也超行業(yè)整體水平。傳統(tǒng)重要銷售區(qū)間20-25T增幅有限，市場份額出現(xiàn)大幅度下滑。整體看，需求向產(chǎn)品噸位兩端轉(zhuǎn)移。前十位企業(yè)在20-25T競爭最為激烈，三一在此噸位區(qū)間占有領(lǐng)先地位。小松、日立建機(jī)、神鋼等日系品牌在30T以上的噸位區(qū)間占有絕對(duì)優(yōu)勢;日立建機(jī)、三一在6-13T優(yōu)勢明顯;斗山、玉柴、現(xiàn)代京城三家企業(yè)在5-6T占據(jù)前三強(qiáng)。

　　◆出口增幅遠(yuǎn)超國內(nèi)，全年增幅預(yù)期超5成。

　　1-6月挖掘機(jī)出口2080臺(tái)，同比增長66.4%，增幅較大，預(yù)期2011年全年出口增幅將超50%。2011年，三一對(duì)海外市場的拓展能力很強(qiáng)，出口銷量增幅第一;柳工、玉柴與山河智能仍然保持傳統(tǒng)出口優(yōu)勢。

　　2011年一季度，挖掘機(jī)市場延續(xù)了2010年的火爆場面，3月份銷量突破40000臺(tái)，創(chuàng)出單月銷量新高。但進(jìn)入4月份下半月，市場急轉(zhuǎn)而下，需求快速萎縮。主要原因是大型開工項(xiàng)目減少，固定資產(chǎn)投資放緩;另一原因是一季度廠家促銷力度過大，透支未來需求。下半年，保障房集中開工及水利建設(shè)開啟對(duì)挖掘機(jī)市場形成重要支撐，配合季節(jié)因素，9、10月份存在短期反彈機(jī)會(huì)，但整體銷量仍然不會(huì)樂觀，走出調(diào)整，重拾升勢還尚需時(shí)日!