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　　近期車橋公司的“裝有關節軸承的汽車制動器”和“汽車驅動橋軸間差速器強制潤滑裝置”獲得實用新型專利;華菱公司的 “下翻式外開手柄”獲得外觀設計專利。

　　“裝有關節軸承的汽車制動器”，該實用新型目的是提供一種裝有關節軸承的汽車制動器，將制動器制動底板上的凸輪軸孔和凸輪軸支架均采用關節軸承與凸輪軸配合，汽車在制動時，關節軸承能夠自由地隨凸輪軸微動，凸輪軸轉動平穩，不會卡滯，從而提高制動器使用壽命，使汽車行駛更加安全。

　　“汽車驅動橋軸間差速器強制潤滑裝置”，該實用新型的目的是提供一種汽車驅動橋軸間差速器強制潤滑裝置,有效地改善軸間差速器的潤滑條件,減少和防止差速器中的行星齒輪、十字軸和傘形齒輪的磨損、燒蝕甚至粘結燒死的現象，延長軸間差速器的使用壽命，降低生產成本。