色天天综合网色天天,欧美内射rape视频,亚洲ⅴ国产v天堂a无码二区,日本新janpanese乱熟

　　近日，記者從沃爾沃(中國)投資有限公司獲悉，沃爾沃集團將完成對日本卡車生產商日產柴的收購。

　　據悉，當認購期限于瑞典時間3月25日上午7時屆滿時，沃爾沃共收購了294?585?705股，相當于日產柴約96%的表決權和資產。

　　收購日產柴 醞釀已久

　　據介紹，日產柴是日本第四大重型和中型重卡制造商，也是亞洲領先的卡車生產商之一。2005年，日產柴產量接近4萬輛，銷售了4.2萬臺卡車和巴士。在日本，日產柴占有24%的重型卡車市場和15%的中型卡車市場。其在日本和東南亞擁有完備的經銷和服務網絡，產品的90% 以上由自己的經銷商銷售。沃爾沃正是看中日產柴這些優勢，積極與其展開合作。

　　據記者了解，沃爾沃與日產柴的合作從一年前已經開始。

　　2006年3月21日，沃爾沃對外宣布，以15億瑞典克朗的價格從日產汽車 ?Nissan Motor? 手中購得日本卡車生產商日產柴 ?Nissan Diesel ? 4?000萬股普通股，相當于13% 的股份，并有權在4年內收購其余6%的股份。同年9月，沃爾沃又獲得了日產柴57?500?000的優先股。

　　在這個過程中，沃爾沃與日產柴曾對合作項目進行研究，結果顯示，雙方在五年內的每年合作收益總額將大約為兩億歐元。日產柴將從總合作收益中獲得一半以上的份額，剩余份額則歸沃爾沃所有。

　　然而，沃爾沃并沒有滿足于眼前的合作收益，2007年3月，沃爾沃集團董事會決定公開競購日產柴。據了解，沃爾沃將以每股540日元現金收購日產柴的股權，收購總價為75億瑞典克朗。此前，沃爾沃已持有日產柴19%的股權以及經稀釋后可轉化為27.5%額外股權的優先股。3月底，當認購期限屆滿時，沃爾沃共收購了日產柴大約96%的已發行股票。

　　此外，沃爾沃還計劃啟動一項收購日產柴剩余股票的程序，因為沃爾沃已經持有該公司超過三分之二的股票和表決權，達到了日本法律的相關規定。為了配合沃爾沃收購日產柴剩余股票的決定，沃爾沃計劃提出日產柴退出東京證券交易所的申請。沃爾沃預計剩余股票的收購將于2007年9月30日完成。

　　亞洲份額有望提升

　　在收購日產柴之前，沃爾沃剛剛完成對中國山東臨工工程機械有限公司以及美國英格索蘭的收購。

　　在這三項收購完成前，沃爾沃集團全球各主要市場占集團總銷售額的比重(所有業務領域加在一起)為：歐洲53%、北美27%、南美5%、亞洲9%、其他市場6%。

　　"收購以后，這個比重將發生變化，亞洲的比重將會占到15%。"沃爾沃集團副首席執行官、負責擴展國際市場的約瑪·海羅那在4月2日接受中國經濟時報記者專訪時表示，沃爾沃集團希望亞洲的銷售比重能夠達到15%，那么，要達到這個數字就必須通過收購來實現。

　　針對沃爾沃的卡車業務，約瑪·海羅那認為，世界各主要市場理想的市場份額要達到25%以上。目前沃爾沃集團卡車業務在歐洲和北美都實現了超過25%的占有率，而要想實現在亞洲20%-25%的市場份額，通過完成類似日產柴這樣的收購是最佳的方法。

　　約瑪·海羅那告訴本報記者："通常在選擇目標進行收購、兼并的時候，必須要考慮兩方面因素，一是要考慮如何擴充自己所看中的地域，實現市場的跨度;第二個方面就是考慮如何從產品方面得到補充。"對于日產柴這個兼并來說，他認為，日本一直是沃爾沃比較薄弱的市場，通過收購日產柴，沃爾沃集團在日本本土市場，甚至東南亞等亞洲市場的地位將會得到鞏固。另外一方面，沃爾沃是生產重卡的廠家，在中型和輕型卡車方面并沒有太大投入。日產柴恰恰在中型和輕型卡車方面優勢比較突出，這樣，對沃爾沃來說，在產品方面也是很好的補充。

　　約瑪認為，沃爾沃對日產柴的收購與此前對中國臨工的收購有異曲同工之處。臨工的產品主要集中在裝載機上，對臨工的收購使沃爾沃能夠進入中國中低端產品市場，加大產品的市場占有率。

　　當記者問及如何解決日產柴的負債問題時，約瑪表示并不擔心，因為沃爾沃曾在2000年12月收購過馬克和雷諾，也就是說，沃爾沃在國際公司兼并上有其獨到的經驗。

　　對于沃爾沃未來的業務重點，約瑪表示，沃爾沃更看好日產柴中型卡車業務，因為，目前輕型卡車都被轎車公司所涵蓋，例如日產柴之前做的兩款輕型卡車都是為日產汽車工作的。而對于沃爾沃來說，今后依然是以重型卡車生產為主，而中型卡車作為一個產品的補充也是必要的。

　　"整合"是未來大計

　　目前，沃爾沃卡車共有四個品牌，分別是沃爾沃、雷諾、馬克，以及新加入的日產柴。

　　約瑪向本報記者透露，上個月底，沃爾沃集團內部已經公布了沃爾沃卡車品牌今后在亞洲運作的方向，并考慮可能會對四個品牌進行整合。包括日產柴卡車，沃爾沃卡車，雷諾卡車的生產銷售和經銷渠道的整合。

　　目前，沃爾沃把負責整合的部門稱為沃爾沃亞洲業務領域。這個新的業務部門將在今年7月正式成立，總部將會設在中國北京，約瑪也將于7月1日正式上任，擔任這個新的業務領域的董事長。約瑪認為，這個新的業務領域對沃爾沃集團來說非常重要，因為這可以讓沃爾沃集中精力在亞洲進行全面布局。此外，沃爾沃也非常重視零部件方面，也就是亞洲的配套產業鏈的完善，新的業務領域將會在這方面有新的突破。

　　另外，約瑪還透露，2007年，沃爾沃還要做的是如何將其新收購的三個公司日產柴、臨工、英格索蘭分別與沃爾沃對應的業務領域進行整合。同時，沃爾沃還要著重解決三個新收購公司的銷售網絡怎樣和沃爾沃相對應的銷售網絡相配合，在中國運作，實現良性發展。