中國國際海運集裝箱集團子公司深圳中集車輛集團有限公司,日前研發試制成功首臺38M混凝土泵車,這標志著火爆的混凝土泵車市場又加入了一個新的角逐者。
隨著我國經濟建設步伐的加快,許多大的工程建設項目相繼上馬,市場對混凝土機械的需求呈猛增勢態。同時,國家已出臺禁止在城市市區使用現場攪拌混凝土的政策,使混凝土泵、泵車、混凝土運輸車和混凝土攪拌站等產品火爆起來。這些有利的外部條件,為混凝土泵送機械的發展提供了廣闊的空間。
據相關統計,目前在國內團體用戶至少有800家以上,按國際常規每家5輛的規模,今后幾年其泵車擁有量將會達到4000輛左右,再加上個體用戶需求的1000輛,這個數字將非常可觀。巨大市場潛能吸引了各工程機械相關企業紛紛投身其中。
據了解,中集車輛是目前國內規模最大、設備最先進、技術水平最高、產能最大的專用車制造企業之一。2004年中集車輛開始進入建設機械專用車領域,陸續開發了多款混凝土攪拌車產品,目前主要產品有3大系列:集裝箱運輸半掛車、廂式運輸車/廂式半掛車、混凝土攪拌運輸半掛車。
2006年為了完善產品結構,給客戶提供更多的產品及服務,中集車輛開始進行混凝土泵車的研發及樣車試制,并于日前通過樣車性能實驗,宣告其混凝土泵車的研制取得了成功。據悉,這次研發的混凝土泵車擁有自主核心技術,現已申請專利6項。
該混凝土泵車的成功開發使中集車輛的研發、制造能力又上新臺階。目前,中集車輛已經掌握了混凝土泵車核心部件———布料臂架的設計、制造技術,成為了國內行業中擁有以上技術的幾家專業廠之一。據悉,已有客戶“相中”此款混凝土泵車,并有意購買。
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