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　　10年的光陰，可以讓一個在襁褓中呀呀學語的嬰兒能去打醬油;10年的光陰，也可以讓一個奄奄一息的企業再次煥發青春，傲視同濟。而這種變化就發生在柳工集團首家異地生產子公司——江陰柳工道路機械有限公司身上，十年的發展，江陰柳工從小到大，從弱到強，令同行矚目和震驚，為柳工壓路機產品的發展和壯大作出了卓越的貢獻!

　　江陰柳工道路機械有限公司是廣西柳工機械股份有限公司的全資子公司，公司于2000年8月18日成立，2007年11月份搬遷至云亭工業集中區，坐落在云亭鎮云顧路155號，占地面積150畝，其中生產車間面積五萬平方米左右。現有員工300名。其中大專以上學歷占35%，各類工程技術人員占20%。公司成立以來，銷售額連年翻番，外銷一度占到45%，總銷量名列國內行業第三名，出口銷量名列國內行業第二名，今年銷售收入預計6.5億元，并榮獲了“江蘇省高新技術企業”等一系列榮譽稱號。

　　可是在10年前，這一切對江陰柳工前身——江陰道路工程機械廠而言，實在是太遙遠了。據江陰柳工的常務副總經理吳小豐介紹，作為當地交通部門主要生產壓路機的下屬企業，當時廠子經營狀況“徘徊下滑”，在業內籍籍無名，難以拿到大的訂單。職工收入也處于當地的中下水平。在和幾家企業聯系未果后，遇到了正有意進入壓路機行業的柳工集團，雙方一拍即合，有資金、有實力、有技術的柳工收購了江陰道路工程機械廠，也免去了在壓路機行業摸索市場的階段。

　　收購后，江陰柳工飛速發展，在2000年到2003年的初創階段，通過柳工強大的營銷網絡，銷量大增。同時，柳工投入巨大精力進行技術研發。到2004年，江陰柳工自主研發的新技術——同步器換擋壓路機的誕生，標志著他們逐漸已在技術方面達到行業前列。

　　技術的不斷投入也帶來了銷售的巨大回報，2008年，江陰柳工壓路機產品突破千臺，銷量進入業內三甲。而到2009年和2010年，這一數字分別是2000臺和3000臺(預計)。到2015年，江陰柳工的目標是占據28%國內市場份額。

　　在開拓國內市場的同時，江陰柳工利用地處長三角地區的優勢，積極開拓國外市場。“我們壓路機產品目前是整個柳工集團國際化程度最高的產品”,據吳小豐介紹。從2006年的出口105臺，到今年預計出口750到800臺，實現了巨大的飛躍。2009年，他們還從德國引進了世界先進的整體壓路機技術protec，進入高端產品領域，并發展小型養護設備，目的就是開拓利潤更高的歐美市場。“我對我們的全球營銷網絡是充滿信心!” 吳小豐非常自信。