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　　工業(yè)水平是衡量一個國家發(fā)達(dá)程度的關(guān)鍵指標(biāo)，而機(jī)械工程被稱為“工業(yè)的心臟”。工程機(jī)械業(yè)是固定資產(chǎn)投資驅(qū)動型產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展與國民經(jīng)濟(jì)的景氣循環(huán)密切相關(guān)。近年來，我國的工程機(jī)械行業(yè)的生產(chǎn)及加工水平蒸蒸日上，2010年上半年更是出現(xiàn)井噴，眾多龍頭企業(yè)的營業(yè)收入、利潤增長率紛紛出現(xiàn)100%的增幅。我國工程機(jī)械市場的迅速膨脹，其根本原因是我國經(jīng)濟(jì)的快速增長、內(nèi)需的擴(kuò)大和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的持續(xù)升溫。雖然下半年受房地產(chǎn)政策調(diào)控等因素影響，固定資產(chǎn)投資減速，機(jī)械行業(yè)增速明顯回落。但是總體來說，我國工業(yè)化和城市化在不斷提高，未來建設(shè)任務(wù)仍然巨大，對工程機(jī)械產(chǎn)品需求的增加也將直接推動工程機(jī)械行業(yè)的快速發(fā)展。

　　在分析“十二五”形勢時，中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會會長祁俊認(rèn)為，明后兩年，國家的財政政策預(yù)計繼續(xù)以積極為主，貨幣政策以穩(wěn)定為主，因此全社會固定資產(chǎn)投資規(guī)模預(yù)計年增長率在20%左右，其中城鎮(zhèn)投資仍將占到85%左右，包括鐵路、公路、交通、能源、城鎮(zhèn)化建設(shè)及房地產(chǎn)業(yè)的項目仍然是主要投資方向之一?！皯?zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，西部大開發(fā)、振興東北、中部崛起和建設(shè)新疆等國家戰(zhàn)略的進(jìn)一步實施，將為工程機(jī)械行業(yè)創(chuàng)造良好市場環(huán)境?！逼羁☆A(yù)計，到2015年，我國工程機(jī)械行業(yè)的銷售收入將達(dá)到9000億元左右，年均遞增兩位數(shù)以上。在出口方面，祁俊分析，到2015年我國工程機(jī)械產(chǎn)品出口將達(dá)到200億美元左右，成為世界出口大國。

　　在這一片大好形勢面前，欣喜的同時也該思考，成為工程機(jī)械“世界大國”是否等于成為工程機(jī)械“世界強(qiáng)國”?細(xì)看我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展，考量全球經(jīng)濟(jì)風(fēng)云變幻，不難發(fā)現(xiàn)我國工程機(jī)械行業(yè)未來發(fā)展將會面臨成本、技術(shù)、環(huán)保等危機(jī)。相對于國外一些國家，我國的工程機(jī)械行業(yè)顯得大而不強(qiáng)。

　　第一，人民幣升值危機(jī)。今年，在種種壓力之下，人民幣不得不升值。綜觀整個國內(nèi)工程機(jī)械市場，人民幣一旦升值，國外產(chǎn)品會更多的進(jìn)軍國內(nèi)市場，搶占市場占有率，而國內(nèi)產(chǎn)品的出口反而會減少，貿(mào)易順差縮小，勢必會使國內(nèi)市場的競爭更加激烈。一方面是出口的減少，一方面是國內(nèi)市場許多企業(yè)的價格優(yōu)勢減小，我國的工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)要在夾縫中生存、發(fā)展，前行道路上還有克服諸多困難。

　　第二，原材料成本和人力成本危機(jī)。工程機(jī)械的主要原材料是由鐵礦石制成的鋼材，鋼材的價格直接影響著工程機(jī)械企業(yè)的生產(chǎn)成本。2010年開始，澳大利亞大幅度提升礦業(yè)稅征收比例，因礦業(yè)稅提高而帶來的成本上漲，只能轉(zhuǎn)嫁給購買商。我國是全球最大的進(jìn)口商，處境可想而知。幾十年來，我國的工業(yè)發(fā)展很大一部分得益于勞動力的廉價。我國在逐步走出08年經(jīng)濟(jì)危機(jī)陰影的同時，很多地區(qū)出現(xiàn)了民工荒。當(dāng)人力成本面臨危機(jī)，勞動密集型產(chǎn)業(yè)，要么企業(yè)向人力成本低的地區(qū)轉(zhuǎn)移，要么選擇向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)型，要么就會被社會所淘汰。工程機(jī)械行業(yè)雖然不能完全屬于勞動密集型，但很多企業(yè)仍是以廉價勞動力在市場中占據(jù)優(yōu)勢，因此面臨著轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)。

　　第三，核心技術(shù)危機(jī)。核心技術(shù)決定了工程機(jī)械行業(yè)在國際市場的地位。盡管主要工業(yè)品產(chǎn)量居世界第一位，然而，我國的制造業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)鏈中總體上處于下游和低端位置。什么原因呢?關(guān)鍵問題在于我們的核心零部件受到外國限制，產(chǎn)品附加值低，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品比重小，缺乏國際競爭力。只有在核心零部件的技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)方面加大馬力，才能在國際市場占有率上有大突破。

　　第四，節(jié)能減排危機(jī)。環(huán)境問題是全球矚目的話題，發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為國際趨勢。機(jī)械行業(yè)是排碳大戶，節(jié)能減排勢在必行。有能源和環(huán)保專家提出中國從“十二五”要開始征收排碳稅，今后大量生產(chǎn)低水平的工程機(jī)械如果不實行低碳的標(biāo)準(zhǔn)，只能交排碳稅。近年來，一些企業(yè)也開始關(guān)注混合動力、再制造等，這都是行業(yè)向節(jié)能環(huán)保方向發(fā)展的探索和嘗試。我們期待在新一輪的節(jié)能競賽中，中國民族品牌的企業(yè)和產(chǎn)品能夠改寫歷史，創(chuàng)造全球行業(yè)市場新局面。

　　危機(jī)，危中有機(jī)。目前我國工程機(jī)械行業(yè)欣欣向榮，成績喜人。提前意識到危機(jī)，就能在前行道路上提高警惕，規(guī)避風(fēng)險，找準(zhǔn)正確的發(fā)展方向，由“機(jī)械大國”向“機(jī)械強(qiáng)國”蛻變。