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　　由中鐵軌道系統集團公司自主設計制造并用于長沙地鐵2號線一期工程的“先鋒190號”盾構機，日前已在國內最復雜的復合地質地段之一的長沙市杜花路至體育新城區間順利掘進200米。這標志著由湖南企業自主研發生產的盾構機已經達到國內先進水平。

　　據了解，中鐵軌道集團公司將為長沙地鐵2號線一期工程提供14臺自主研發土壓平衡式盾構機。為了確保長沙地鐵建設的順利進行，中鐵軌道系統集團在研發制造盾構機時，采取原始創新、集成創新和引進消化吸收再創新相結合的自主創新模式，積極與國內外著名院校和企業合作;在加快盾構機國產化進程方面，注意與施工單位的設計聯絡，有選擇地采納施工單位成功施工經驗自主研發的土壓平衡盾構機解決了海外盾構公司長期存在而又未能改進的許多難題，完成了長沙、西安、北京地鐵盾構的設計，為盾構機的批量生產奠定了基礎。

　　中鐵軌道系統集團的相關負責人透露，該集團目前已經是國內盾構生產能力最大、設備最全、工藝最先進的專業工廠。到2011年上半年完成長沙工業園二期項目建設后，將形成年產30臺套盾構、100臺隧道機械、200臺攪拌站的生產能力，逐步發展成為集盾構機研發、制造、組裝、實驗、大修改造、零配件供應租賃服務、員工培訓、技術咨詢等功能于一體的中國鐵建盾構產業中心。