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　　今年4月，巴西淡水河谷公司執行了“季度價格機制”，即根據前三個月的鐵礦石銷售的平均價格為來下一季度的參考價格。季度定價機制是一種自動調整價格的機制，“我們與客戶之間的談判就不會像過去那樣的緊張。我們現在就可以推測出明年第一季度的價格。因為我們和客戶都知道這三個月的價格情況。這樣的話，明年供應商和客戶就不再需要進行價格談判了?！?/P>

　　淡水河谷公司的執行總裁若澤·卡洛斯·馬定思(JoseCarlosMartins)、全球銷售總裁朱凱和中國區總裁麥禮士12月16日在巴西里約熱內盧的公司總部，接受了中國多家媒體聯合采訪。馬定思執行總裁表示，由于當前季度定價機制運行良好，明年不再需要進行鐵礦石價格談判。

　　針對一些廠商仍然希望將季度定價縮短為月定價或繼續執行長協價的問題，馬定思表示：“季度定價體制目前運行得不錯，我們對此感到滿意。季度定價機制依據的是市場信息和數據，它可以避免市場的劇烈波動，同時也給客戶了解市場行情的機會，讓它們及時根據市場來調整采購策略。我們希望給這個新的定價機制更多的時間，以展示出它的優越性?！?/P>

　　馬定思認為，季度價是基于長協價與現貨價之間的選擇，是比較合適的，對雙方都有利的，“在季度定價機制下，如果供求關系穩定的話，鐵礦石價格將會穩定好幾年。如果市場供應短缺，價格自然浮動。價格上漲就會吸引更多供應商去擴大產能，產能擴大后又能促進價格回落。”他說，“由于當前鐵礦石市場的價格仍然波動較大，目前還不具備恢復到原有長協價上來。我們希望價格有一定的穩定性，不希望天天在波動?！?/P>

　　鋼材出口回歸到正常水平

　　商務部外貿司副司長蘇晶表示，明年商務部重點圍繞“轉方式、調結構、促協調”，鋼鐵生產以滿足國內需求，鋼材出口量占產量比重不到5%。業內人士認為，對于鋼材出口保持什么樣的政策，各方面認識不足。金融危機后，主要是因為出口量降的太多，出口退稅再次上調，這是短期的政策。

　　駱鐵軍強調，中國鋼鐵以立足國內需求為主，出口是必要和必須的，但是出口量不能太大。

　　11月份出口鋼材291萬噸，1-11月累計出口3970萬噸，同比增長86.7%，預計全年出口量在4300萬噸。工信部預計今年粗鋼產量在6.2億噸，出口預計占總產量約在7%左右。

　　鐵礦石談判要更有作為

　　各方業內人士熱議鐵礦石定價機制的問題，行業均表示了對此方面的不滿。駱鐵軍則直言，“進口鐵礦石，這是一個敏感問題，從209年礦石談判開始基本沒做什么。今年一季度開始，長協礦已經不存在了?！?/P>

　　12月19日，，“我的鋼鐵”礦石高級研究員高波表示，縱觀2010年的鐵礦石市場是“過山車式”的走勢，今年鐵礦石市場一改往年單邊向上的形態，市場震蕩加劇，市場風險和操作難度較往年也急劇加大。

　　受供求關系影響，三大礦山壟斷性太大，實際已經影響了中國鋼鐵行業的健康發展?！安荒芤缘V山簡單的季度定價來做標準，我們要尋求一種更合理的定價機制”，駱鐵軍提醒道，要對進口鐵礦石要有自己的態度。中國鋼產量大，鐵礦石價格不正常的高，上下游不正常的產業鏈的關系，今后一定要解決。

　　盡管目前中國在盡力挖掘國產礦的潛力以及開拓多元化進口渠道，不過短期內鐵礦石供求局面帶來的價格問題仍然不樂觀。

　　高波預計，明年鐵礦石價格仍或出現高位小幅震蕩下行的行情。2011年中國鐵礦石進口量可能會出現反彈，同時鐵礦石的定價模式將可能更趨向金融化。

　　寶鋼研究寶鋼經濟管理研究院院長吳東鷹預計，2011年預計為6.3億噸,同比增加5%，煉焦煤進口量4100萬噸，同比增2.5%，2011年中國煉焦煤供需基本平衡，合同價格將先漲后跌?