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　　近日，中國兵器工業集團江麓壓實機械研究所設計的W1205A雙鋼輪壓路機、Y126H輪胎壓路機、W2005G單鋼輪振動壓路機順利通過了設計評審，并于近期成功下線。

　　W1205A雙鋼輪壓路機是在原有雙鋼輪壓路機的基礎上進行優化設計的新型雙鋼輪壓路機。YL2H輪胎壓路機是在原有26噸級輪胎壓路機基礎上，在不改變動力裝置和液壓工作元件的前提下進行優化設計的一款全液壓驅動輪胎壓路機。通過優化設計，不僅可以使原有26噸輪胎壓路機存在的轉向困難、配重不足、發動機通風狀況不良、液壓油箱存在氣泡等缺陷得到解決，而且還提高了可靠性、操作性，改善其外觀和舒適度。YL26H輪胎壓路項目的設計，不僅使原有產品技術得到了升級，同時完善了江麓壓路機的系列化產品，而且還可提高公司產品在國內外壓路機市場的競爭力和知名度。產品競爭力得到了增強，公司壓實。W2005G壓路機在原有高配置壓路機基礎上，進行統型設計的一款全液壓高配置。該機總體結構為鉸接式，前后輪雙驅動，采用德國道依茨發動機，薩澳公司液壓泵、馬達，波克蘭前驅馬達，外觀風格總體保證全系列機型的一致性，并實現駕駛室和覆蓋件的統一，造型美觀。由于是第一次進行該機整機的裝配，裝配過程中的問題具有不可預見性，且時間較為緊張，這就要求裝配工人及設計人員緊密配合，共同解決處理裝配過程中的問題。在這種情況下，總裝車間工人師傅們加班加點，不辭勞苦;設計人員跑現場，及時提技術支持。在他們的共同努力下，W2005G按節點完成試制，順利下線。