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　　“一汽集團已研發出中國第一個IT化發動機智能專家系統，汽油直噴技術實現節油15%-20%。”一汽集團副總經理許憲平告訴記者。去年以來一汽的自主品牌技術研發取得顯著成效，J6重型系列商用車獲得2009年度中國汽車工業科學技術獎特別獎，在城市垃圾車、灑水車上率先突破，一汽卡車銷售量隨之大幅上升。

　　一汽的巨大變化是東北裝備制造業大發展的一個縮影。國家發展和改革委東北振興司巡視員王樹年近日表示，“十一五”期間，東北地區實施了機床高速加工中心、重大裝備精密軸承、特大型變壓器、汽車發動機及大型鑄鍛件等一大批老工業基地調整改造項目，鞍鋼、一重、哈電、一汽、長客、沈鼓、沈陽機床、大連機床、北方重工、大連船舶重工、瓦軸等國有重點老企業的技術裝備水平、生產制造能力和產品質量都有了顯著提高，重大技術裝備自主化取得重大成果。

　　記者在東北采訪了解到，東北的核電設備、風電機組、電站空調、盾構機械、高速動車組、大功率機車、大型船用曲軸、乙烯裂解氣壓縮機、特高壓輸變電設備的自主化研發不斷取得突破。一重集團自主研制的具有當代技術水平的1.5萬噸水壓機，成功攻克百萬千瓦級核電全部鍛件;沈鼓集團成功研制出國內首套百萬噸乙烯裝置的乙烯裂解氣和丙烯裂解氣壓縮機;大連重工起重研制成功國內首個90級船用曲軸;華銳公司研制成功3兆瓦風電機組，去年風電機組產量位居世界第三;特變電工沈變集團研制成功1000千伏特高壓變壓器，產能達到10萬兆伏安，位列世界第一;沈陽機床、大連機床、齊重數控、齊二機床研制成功一批高檔和重型數控機床，填補國內空白。

　　吉林財經大學校長宋冬林告訴記者，目前，遼寧沿海經濟帶、沈陽經濟區、長吉圖開發開放先導區和哈大齊工業走廊正在以裝備制造業為主導產業加快發展，鼓勵和支持企業推進自主創新，著力建設國內一流的現代產業基地，形成一大批自主化新產品，這對于提高東北區域經濟競爭力意義重大。東北具有傳統優勢的裝備制造產業正迎來新一輪跨越式發展。