10月14日,隨著最后一名礦工路易斯·烏爾祖阿的成功升井,被困長達2個月之久的33名智利礦工全部獲救,創造了生命的奇跡。日前,智利政府發出感謝信,感謝中國三一對智利救援所做的貢獻,感謝三一工程師郝恒在救援現場的日夜堅守。
三一重工參加此次救援行動的服務工程師郝恒作為救援現場唯一的亞洲人,在結束了十余天緊張的救援工作后,也于10月19日上午回到國內,受到公司領導和員工對其英雄般的歡迎。
郝恒回到三一科技,受到英雄式歡迎
參與救援讓世界了解中國制造
8月5日,位于智利北部阿塔卡馬沙漠中的圣何塞銅礦發生塌方事故,33名礦工被困于700米深的地下。智利政府隨即制定救援計劃,選取吊裝設備承擔起吊救援艙的重任,并展開救援。
在三一重工上海產業園舉行的歡迎參與智利救援人員回國儀式上,郝恒回顧了救援的前后過程。據郝恒透露,最初參與救援設備競標的有三家吊裝公司,分別使用馬尼托瓦克、特雷克斯和三一重工的履帶式起重機。最終,三一的合作伙伴——智利最大的吊裝公司BURGER公司提出的以三一重工生產的SCC4000履帶起重機作為主要設備的現場救援方案勝出。據悉,三一SCC4000履帶吊良好的運行記錄是此次成功奪標的關鍵。
郝恒回顧在智利救援的全過程
郝恒告訴記者,BURGER公司的中標方案是,為有效防止萬一洞口巖石松動,先使用三一重工SCC4000履帶吊,在長達624米的洞井全部用裝上鋼護筒,然后再吊起“救援膠囊”。據悉,此救援方案是第一方案,也是安全系數最高最穩妥的方案,但由于民情希望盡快救出被困人員,因此救援方案改為第二套,只鋪了洞口56米的鋼管。“幸好56米以下巖層情況非常好,只是第一次測試的時候碰壞了救生艙的一個輪子?!焙潞阏f,“于是我們三一的設備由第一選擇變成了第二選擇,但我們被通知在現場24小時待命。”
郝恒表示:“盡管最后未能使用三一設備起吊,但能夠參與此次救援,我已經覺得非常自豪了。三一的設備中標,并在現場隨時待命,表現了對于來自中國制造設備的性能,質量和后勤保障的認可。”
據在救援時刻緊急趕赴智利的三一重工副總經理、三一海外總經理張重科介紹,2005年,三一重工推出400噸級履帶起重機,填補了國內400噸以上級大噸位履帶吊的空白,被譽為“神州第一吊”,此后,三一重工不斷開發超大噸位履帶起重機,目前已開發出最大起重能力1600T的履帶起重機,躋身世界最高水平。
2010年8月30日,三一重工1600噸履帶式起重機下線。作為中國履帶起重機大噸位產品的杰出代表,SCC16000履帶起重機將于2011年4月在廣東臺山核電站建設項目中用于世界最先進的第三代壓水堆EPR機組的關重部件吊裝,這將是國產大噸位履帶吊首次獲準應用于第三代核電關重部件的吊裝作業。核電穹頂吊裝對履帶起重機的安全性、可靠性有著極為苛刻的要求,歷來,中國核電穹頂吊裝都只能采用進口設備。2009年11月27日,SCC9000履帶起重機成功起吊福建寧德核電站核島穹頂,開創了國產設備吊裝核島穹頂的先河,從此,三一履帶起重機在國內眾多核電穹頂吊裝中大顯身手,先后成功起吊福建寧德、福清、廣東陽江、以及秦山核電站核島穹頂。
張重科表示,目前三一重工的工程機械產品大部分仍銷往國內,但SCC4000型履帶起重機的出口比例已經達到了一半。隨著三一加強研發創新和品牌建設,爭取海外份額的前景樂觀。
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