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　　截至8月底，路機事業部今年銷售額突破10億大關，達到去年全年的160%。其中多功能攤鋪機、單鋼輪壓路機、雙鋼輪壓路機等產品在細分市場中表現突出，成為行業領跑者。

　　■推精品

　　DTU系列多功能攤鋪機是路機事業部在攤鋪機市場的主打產品，多年來銷量穩居市場第一。今年以來，隨著國家公路大檢查以及4萬億投資滯后效應逐漸顯現，DTU系列多功能攤鋪機銷售猛增，國內銷量同比上升75%，市場占有率達29%。

　　壓路機是路機事業部的標志性產品。今年1至8月份，全液壓單鋼輪壓路機國內銷售量同比上升45%，市場占有率達到21%;雙鋼輪壓路機國內銷售量同比上升117%，市場占有率達到17%，兩類產品均居行業第一。在壓路機產品中，高鐵基礎壓實施工主力設備——YZ26C單鋼輪壓路機一枝獨秀，占據全國一半市場份額，成為高鐵基礎壓實施工的首選;高等級公路壓實核心設備——12/13噸雙鋼輪壓路機銷量首次戰勝進口品牌，并拔得行業頭籌。在國際市場，單鋼輪壓路機同樣表現出色，今年出口預計突破100臺，躍居行業第二。

　　■拓型譜

　　今年以來，路機事業部研發工作穩步推進，不斷拓展產品線的寬度和深度，在完善產品型譜上下足了功夫。壓路機研發向兩“級”完善：單鋼輪壓路機在現有12噸基礎上開發33噸單鋼輪壓路機;雙鋼輪壓路機在現有13噸基礎上向上開發17噸，向下開發10噸和3噸雙鋼輪壓路機;輪胎壓路機在現有26噸基礎上向上開發30噸、36噸，向下開發20噸輪胎壓路機。此外，國內最大型號的瀝青攪拌站研發也在推進中。

　　“提供更為完善的產品型譜可為客戶提供更大的選擇空間，滿足其多樣化需求。特別在未來的競爭中，可以規避或減輕市場風險、獲取規模經濟效益，在差異化的同時控制成本?！币晃粊碜月窓C事業部的研發人員道出了在產品型譜上苦下功夫的原由。

　　要想把蛋糕做大，離不開借研發“生蛋”。記者從2010年度三一科技節上了解到，在上一個研發年度，路機事業部成功推出9米超級瀝青攤鋪機、9.5米超級多功能攤鋪機、26噸超級輪胎壓路機等新品，主要性能指標均達到標桿水平。其中26噸超級輪胎壓路機世界首創的輪胎自動噴油技術，解決了施工時輪胎粘瀝青的世界難題，為客戶節約了使用成本。一項項研發成果為路機事業部帶來了源源不斷的發展動力。

　　■重服務

　　路機事業部致力于服務機制的創新，其推出的“315”活動就是這種服務理念的具體體現。

　　“3”即設備保修期內1000小時，服務人員主動上門保養3次;“1”即每周與客戶操作手聯絡一次，獲知工作小時;“5”即每次召請故障服務完工后，服務工程師在工地現場保持5小時的實時監控。

　　活動自今年3月份啟動以來，路機事業部共組織了100余位優秀服務工程師，奔赴全國19個地區巡檢設備。截至8月底，已完成巡檢臺數3000多臺。

　　路機事業部賣給客戶的不僅僅是產品，更是成套解決方案。努力沒有白費，10億元銷售額便是最好的證明。