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叉車:在“油改氣”中抹掉“碳足跡”
m.wuhubb.com   2010-10-09  中國工程機械信息網
導讀:  在“油改氣”中抹掉“碳足跡”  ――大港機一叉車“油改氣”年減少碳排量相當于一年種234棵樹  您知道一棵樹一年能吸收多少二氧化碳嗎?答案是111Kg。大港機械一隊經過“油改氣”改造的168號和169號 ...

  在“油改氣”中抹掉“碳足跡”

  ――大港機一叉車“油改氣”年減少碳排量相當于一年種234棵樹

  您知道一棵樹一年能吸收多少二氧化碳嗎?答案是111Kg。大港機械一隊經過“油改氣”改造的168號和169號叉車,在試運行一年時間中完成相同起運噸前提下,產生的二氧化碳排放量比燃油減少了2.6萬Kg,年均降低62.21%,相當于一年種下了234棵樹。用實實在在的行動抹掉“碳足跡”,為國家“低碳”經濟發展做出貢獻。

  這樣的換算并不是隨意而為之。伴隨“低碳”經濟的發展,“碳足跡”和“碳補償”日漸成為人們的關注焦點。“碳足跡”通常指一個活動或產品排放溫室氣體的總和,是對人們產生的二氧化碳對地球影響的形象比喻。產生多少二氧化碳就補償多少樹木,以期通過植物光合作用吸收二氧化碳制造氧氣達到保護環境的目的,這就是“碳補償”。

  作為負責任的國際第七大港,青島港是耗能大戶,更致力于做節能減排大戶。從2009年3月開始,在集團的大力支持下,大港機械一隊對168號、169號叉車進行“油改氣”改造,用液化燃氣動力替代原有柴油動力,開始了對能源結構調整的嘗試。

  經過一年試運行,在相同起運噸前提下,改造后燃氣比燃油產生的二氧化碳減少了2.6萬Kg,年均降低62.21%。翻看4月份統計數據,兩臺叉車共完成操作噸22547噸,減少二氧化碳排放2652.11kg,降低了62.38%,減排效果較為顯著。

  “車都開了一年了,排氣管還一直都很干凈。”司機逄書田告訴記者,“通過科技創新,不僅減少了廢氣排放,更為進一步的技改工作提供了數據支撐。”

來源:青島新聞網    打 印    關 閉
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