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　　在貴州六盤水采訪時我聽聞了一件奇跡。奇跡發生在今年的元旦，雖然時隔半年多了，驚奇之感依然油然而生。

　　奇跡發生在一個叫肖才剛的司機身上

　　小肖今年剛30歲，卻已經有了10年的開車歷史，由小車開到大車，近年給本村的個體運輸戶開起了運煤車。六盤水在貴州號稱煤都，煤炭資源豐富，公路上運煤的重型卡車隨處可見。這位叫代青貴的個體戶老板原先買的是東風，后來在朋友的鼓動下，說華菱車性價比高，2008年換成了華菱自卸車。小肖每天開著華菱車奔波在運煤路上。

　　由于運煤任務繁忙，小肖即使在元旦這一天，也顧不上在家里過年，一大早就開車出了門。下午三點鐘，小肖從水城出發到盤縣拉今天最后一趟煤。天一直在下著綿綿細雨，盤山公路彌漫著濃濃的雨霧，能見度不足100米。車開出水城15多公里，因為是空車，小肖追上了前面一輛卡車，他把方向盤往左打了一點，準備超車。車剛駛上路的左側，放眼一看，迎面開來一輛中巴，距離已經不足100米，避讓來不及了，小肖本能地來了個緊急剎車。

　　意外在瞬間發生了

　　由于剎車過猛，又是下坡，再加上路滑，整個車身在原地旋轉了180度，旋即車的右半側在懸崖邊懸空，轉眼間車子打著滾兒翻下80多米深的崖底!

　　80多米的懸崖，相當于20多層樓的高度，從怎么多高的山腰翻到山底，后果一定不堪設想。迎面而來的中巴因為是上坡，雖然也緊急剎車，卻沒有發生意外。站在路邊的中巴司機和幾十名乘客，被眼前的一幕驚呆了，楞了好一會神才突然想起報警。

　　在等待交警和120急救車的時間里，中巴司機和部分乘客下到了崖底，他們看到，車身扭曲，駕駛樓徹底變形，現場慘不忍睹。此時，每個人都在為駕駛員的生命擔憂，恐怕是難逃一劫了。

　　但是，走近駕駛樓往里一看，又一次讓他們驚呆了!司機不僅沒有生命之憂，而且神志清醒。司機告訴他們，只是腿被變形的駕駛室壓住了，拔不出來，疼得厲害，其他部位沒有受傷。所有的人都感到不可思議，從這么高的地方摔下來，駕駛樓徹底被破壞了，而司機卻沒有大礙，真是奇跡!

　　路上的汽車司機發現出了這么大的交通事故，紛紛停車觀看、詢問，聽說司機沒有生命之憂，不僅感到驚訝，也紛紛打聽翻下去的是什么牌子的卡車，得知是華菱重卡，都對華菱車的安全系數贊不絕口。

　　一個小時后，交警、120急救車、消防隊員，也先后趕到，他們發現車子基本報廢，但司機卻神志清醒，也感到不可思議。碰巧，六盤水電視臺采訪車路過現場，記者停下車對這起事故進行了現場采訪報道，連記者都對發生這么嚴重的交通事故而沒有人員死亡，認為是個奇跡。這則長達10多分的現場報道，播出后，貴州電視臺“百姓關注”欄目和中央電視臺12頻道都予以了轉播，在社會上引起了很大的反響。我在采訪小肖時，他開玩地和我說，沒想到出了這起大事故，我不僅活了下來，還成了電視新聞人物。

　　消防隊員花了近四個小時，小心翼翼地用氣割機割開一片片鋼板，把小肖救了出來，送進醫院經診斷，只是小腿骨裂和軟組織挫傷，在醫院住了14天就出了院。

　　說到對這起事故的感受時，小肖不無激動的說：“是華菱汽車給了我第二次生命。如果駕駛的是別的車，十有八九我今天就不能坐在這里接受你的采訪了。”

　　采訪小肖時，車主代青貴也特意趕了來，他對我說：“這起事故，沒有死人，真的是奇跡。從這起事故看，我認為華菱汽車的安全系數在國產車中是沒有匹敵的。從安全系數考慮，雖然華菱車貴一點，但用華菱車是值得的，萬一出了大事故，命都沒了，省個兩、三萬又有什么用?”

　　毋庸置疑，小肖和代青貴對華菱車的贊譽，是真正發自內心的。