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河南高遠(yuǎn)陳琦出席公路養(yǎng)護(hù)裝備開發(fā)工作座談會

　　專項(xiàng)技術(shù)有待提升

　　中交西安筑路機(jī)械有限公司副總經(jīng)理劉仕杰主管技術(shù)開發(fā)工作，也曾經(jīng)在中交二局從事工程施工。他結(jié)合多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)從公路養(yǎng)護(hù)市場現(xiàn)狀、公路養(yǎng)護(hù)裝備技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展三方面作了歸納建議。

　　劉世杰分別以高速公路養(yǎng)護(hù)、國省公路主干道養(yǎng)護(hù)、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)三大類來劃分公路養(yǎng)護(hù)市場，他認(rèn)為無論是高速公路還是國省公路主干道養(yǎng)護(hù)網(wǎng)絡(luò)已基本形成，但高速公路養(yǎng)護(hù)采取了日常與專業(yè)養(yǎng)護(hù)相結(jié)合的方式，采用的高端養(yǎng)護(hù)技術(shù)和裝備均以引進(jìn)為主，目前正處于養(yǎng)護(hù)技術(shù)的吸收、消化推廣階段;國省公路主干線采取了日常與專業(yè)相分離方式，養(yǎng)護(hù)技術(shù)和裝備處于規(guī)劃和試驗(yàn)階段;農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)還沒有形成網(wǎng)絡(luò)，正處于研究探索中。

　　就公路養(yǎng)護(hù)裝備現(xiàn)狀，劉仕杰認(rèn)為在日常養(yǎng)護(hù)與矯正性養(yǎng)護(hù)中，高速公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備配置以進(jìn)口為主，國省公路主干道公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備配置為國產(chǎn)以主，存在功能單一、品種多、利用率低、使用成本高、可靠性差等問題;在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中，高速公路、國省公路主干道公路應(yīng)用的設(shè)備有稀漿封層、同步碎石封層、瀝青撒布等專用設(shè)備，進(jìn)口與國產(chǎn)基本接近;用于公路路面功能層或結(jié)構(gòu)層的恢復(fù)重建設(shè)備，目前在國內(nèi)尚未形成成熟產(chǎn)品。

　　劉世杰認(rèn)為，未來公路養(yǎng)護(hù)市場容量巨大，但要經(jīng)歷5年左右的市場培育成長期，公路養(yǎng)護(hù)和路面功能結(jié)構(gòu)恢復(fù)重建技術(shù)將成為公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)的主流技術(shù)。他建議政府相關(guān)部門應(yīng)在機(jī)械/靜壓復(fù)合驅(qū)動技術(shù)、液壓/電子融合智能控制技術(shù)、溫拌技術(shù)及裝備、乳化瀝青/水泥有機(jī)復(fù)合材料磨耗層罩面技術(shù)及裝備的開發(fā)方面給與支持。

　　養(yǎng)護(hù)裝備開發(fā)的建議

　　業(yè)內(nèi)著名外資品牌維特根公司也受邀參與了座談會。維特根公司技術(shù)支持經(jīng)理趙文光曾就職于交通公路科學(xué)研究院。他認(rèn)為目前國內(nèi)養(yǎng)護(hù)設(shè)備總體水平與國外有差距，這種差距并不單純是整機(jī)制造企業(yè)的問題，也是整個工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)配套水平的差距;同時他認(rèn)為各企業(yè)要抓住自己有優(yōu)勢的方向發(fā)展核心技術(shù)，做強(qiáng)做優(yōu)做精，避免對熱銷產(chǎn)品一哄而上。眾所周知，歐洲生產(chǎn)銑刨機(jī)廠家只有一兩家，但僅有這一兩家產(chǎn)品卻能覆蓋全球市場，而國內(nèi)目前有二十多家，但技術(shù)水平有很大差距，所以產(chǎn)品的競爭靠的是技術(shù)穩(wěn)定和先進(jìn)性能，而非多樣化;企業(yè)在產(chǎn)品開發(fā)工作上，一定要結(jié)合用戶的需求，聽用戶的想法。在看待養(yǎng)護(hù)技術(shù)和設(shè)備需求問題上，他認(rèn)為各種養(yǎng)護(hù)工藝沒有優(yōu)劣之分，每一種工藝都有對應(yīng)的病害工況和環(huán)境，都會有特定的市場需求;最后，他建議政府在專項(xiàng)技術(shù)開發(fā)上由以前的前期投入改為后期對驗(yàn)收合格項(xiàng)目的獎勵，既能有效保障項(xiàng)目研發(fā)引導(dǎo)，又能激發(fā)企業(yè)投入研發(fā)的動力。

　　為企業(yè)作好市場方向引導(dǎo)

　　會議的最后，中國公路學(xué)會養(yǎng)護(hù)管理分會理事長劉家鎮(zhèn)作了總結(jié)性發(fā)言。劉家鎮(zhèn)對積極參會的十四家行業(yè)骨干企業(yè)表示感謝，認(rèn)為企業(yè)對養(yǎng)護(hù)設(shè)備現(xiàn)狀的分析十分中肯到位，各位代表談到的對養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平的差異、裝備產(chǎn)品發(fā)展前景、構(gòu)建養(yǎng)護(hù)責(zé)任體系和裝備開發(fā)思路的深入闡述和建議，代表著來自市場第一線的呼聲和需求，具有很好的參考價值，會后將總結(jié)大會發(fā)言形成會議紀(jì)要報送給交通運(yùn)輸部科技司各位領(lǐng)導(dǎo)同志。

　　劉家鎮(zhèn)還指出，養(yǎng)護(hù)管理分會今后將按照張延華副司長的要求，在公路養(yǎng)護(hù)管理部門、施工企業(yè)和裝備制造企業(yè)之間組織更多的活動，搭建養(yǎng)護(hù)技術(shù)與市場交流研討的平臺，協(xié)助各省市公路養(yǎng)護(hù)主管部門做好與養(yǎng)護(hù)企業(yè)的交流工作，及時了解把握市場動態(tài)和走向;做好科研院校與裝備制造企業(yè)的技術(shù)交流工作，加快推動養(yǎng)護(hù)技術(shù)的升級。

　　中國公路學(xué)會養(yǎng)護(hù)管理分會理事長秘書長梅君表示，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工、養(yǎng)護(hù)裝備制造企業(yè)與分會的聯(lián)系工作，根據(jù)企業(yè)的需求提供市場、技術(shù)、管理等全方位的指導(dǎo)和服務(wù)工作。