據(jù)報(bào)道，亞洲首富李嘉誠(chéng)麾下的長(zhǎng)江基建集團(tuán)有限公司已于8月18日出價(jià)競(jìng)購(gòu)英國(guó)唯一的高速鐵路線——1號(hào)高速鐵路，此項(xiàng)交易價(jià)值可能達(dá)15億英鎊(合23億美元)。
1號(hào)高速鐵路的母公司——倫敦大陸鐵路公司發(fā)言人當(dāng)日證實(shí)，針對(duì)1號(hào)高鐵的指示性投標(biāo)已于17日結(jié)束。據(jù)透露，參與競(jìng)購(gòu)的至少還包括由高盛集團(tuán)和法國(guó)歐洲隧道集團(tuán)公司和英國(guó)保誠(chéng)集團(tuán)旗下Infracapital等5個(gè)以上公司結(jié)盟的競(jìng)購(gòu)團(tuán)、摩根士丹利參與的競(jìng)購(gòu)團(tuán)、英國(guó)第二大養(yǎng)老金基金大學(xué)退休金計(jì)劃以及法國(guó)國(guó)有金融機(jī)構(gòu)信托投資局旗下的CDC Infrastructure。最終獲勝方將獲得30年期的許可，運(yùn)營(yíng)倫敦和英法海峽隧道英國(guó)端之間68英里長(zhǎng)的鐵路。
截至中國(guó)證券報(bào)記者發(fā)稿時(shí)，長(zhǎng)江基建尚未對(duì)該交易置評(píng)。
自2004年以來(lái)，李嘉誠(chéng)瞄準(zhǔn)英國(guó)公用事業(yè)業(yè)務(wù)完成了多項(xiàng)收購(gòu)，且擴(kuò)張步伐繼續(xù)呈加速之勢(shì)。今年7月30日，由長(zhǎng)江基建及同為李嘉誠(chéng)旗下的香港電燈集團(tuán)和李嘉誠(chéng)基金會(huì)組成的財(cái)團(tuán)，以57.75億英鎊的價(jià)格獲得了收購(gòu)法國(guó)電力集團(tuán)(EDF)在英國(guó)的電網(wǎng)資產(chǎn)專有權(quán)，此項(xiàng)交易完成后，李嘉誠(chéng)可能將控制全英國(guó)五分之一的電力供應(yīng)。
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