色天天综合网色天天,欧美内射rape视频,亚洲ⅴ国产v天堂a无码二区,日本新janpanese乱熟

　　8月18日，據香港媒體報道，中國交通建設(1800)宣布，有意與集團旗下的路橋集團重組資產。內地媒體盛傳，中交建與路橋重組資產，旨在讓中交建私有化A股上市的路橋，繼而令中交建變相回歸A股掛牌。

　　變相回歸A股掛牌

　　中交建現持有路橋61.4%權益。中交建表示，正就重組資產一事，向內地有關部門作初步政策咨詢。路橋A股股份已停牌，停牌時間不會超過30天，公司每周將于上海交易所公布重組最新進展。中交建昨日在港收7.09元，升0.28%或0.02元。中交建H股市值有313.9億元，路橋A股流通股市值約為48.79億元人民幣。

　　中交建06年底于本港H股上市，及后有傳公司計劃緊接在內地A股集資，奈何遲遲無法成事。事實上，09年底中交建亦曾宣布，有意與路橋集團重組資產，并正向相關部門作政策咨詢。不過，重組討論拉鋸兩個多月，中交建、路橋及相關監管部門等各方，最終無法達成共識，以致計劃告吹。

　　中交建母公司是中交集團，中交集團在05年，由中國港灣建設集團和路橋集團合并而成。及后中交集團成立中交建，并將振華港機的43%股權，以及路橋建設64.06%股權，注入中交建。對于中交建重組及回歸A股的方式，市場認為可以有多種選擇，一是同時私有化路橋及振華港機，二是私有化其中一家公司，繼而將剩下的資產注入上市公司。