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　　8月30日，以“邁向碳中和之路”為主題的2022國(guó)際綠色零碳節(jié)暨2022ESG領(lǐng)袖峰會(huì)在北京成功舉辦。作為中國(guó)商用車(chē)行業(yè)的代表企業(yè)，上汽紅巖憑借在新能源領(lǐng)域的技術(shù)突破與商業(yè)化落地，成為了實(shí)踐“雙碳”目標(biāo)的重要助力，在本屆國(guó)際綠色零碳節(jié)暨ESG領(lǐng)袖峰會(huì)評(píng)選中獲評(píng)“2022綠色可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。

　　作為碳中和領(lǐng)域的一大盛典，2022國(guó)際綠色零碳節(jié)吸引了來(lái)自綠色化、數(shù)字化、電氣化等領(lǐng)域的800余位嘉賓參會(huì)，匯聚了全球超過(guò)300家綠色品牌的關(guān)注?；顒?dòng)期間，嘉賓們暢談了當(dāng)下各行業(yè)綠色發(fā)展趨勢(shì)，為零碳未來(lái)帶來(lái)了新產(chǎn)品、新技術(shù)，在跨領(lǐng)域交流中共同探討了中國(guó)經(jīng)濟(jì)綠色轉(zhuǎn)型的新路徑。

　　緊跟零碳浪潮，上汽紅巖夯實(shí)綠色發(fā)展道路

　　自2020年中國(guó)向世界做出莊嚴(yán)的“3060雙碳”承諾，經(jīng)濟(jì)社會(huì)正全面向綠色低碳方式轉(zhuǎn)型，中國(guó)重卡產(chǎn)業(yè)更積極推動(dòng)相關(guān)布局。在上汽集團(tuán)商用車(chē)新能源化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、定制化的“新四化”戰(zhàn)略指導(dǎo)下，上汽紅巖率先搶占了重卡“碳中和”新賽道，圍繞市場(chǎng)與用戶的需求不斷推陳出新，用實(shí)際行動(dòng)踐行“綠色可持續(xù)發(fā)展”。

　　如今，上汽紅巖已構(gòu)建起了杰獅、杰虎、杰豹三大新能源產(chǎn)品平臺(tái)，建立起氫能重卡和純電動(dòng)重卡兩大矩陣，能全面滿足公路物流、工程建設(shè)、專(zhuān)用特種等18個(gè)細(xì)分行業(yè)以及多用途重卡運(yùn)輸市場(chǎng)的需求。為了更好開(kāi)拓新能源重卡市場(chǎng)，了解不同細(xì)分場(chǎng)景中的用戶需求，上汽紅巖的研發(fā)團(tuán)隊(duì)與一線營(yíng)銷(xiāo)人員通過(guò)對(duì)鋼廠、煤礦、港口等作業(yè)特點(diǎn)的挖掘，進(jìn)一步了解市場(chǎng)用戶對(duì)新能源重卡的期待和顧慮，以快速迭代的產(chǎn)品、細(xì)致到位的服務(wù)，不斷滿足市場(chǎng)需求。上汽紅巖也憑借率先完成的技術(shù)積累、示范性運(yùn)營(yíng)和商業(yè)化成熟應(yīng)用，將先發(fā)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)為了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，不僅占據(jù)了新能源重卡行業(yè)的前茅，也積累下良好的市場(chǎng)口碑。

　　上汽紅巖品牌旗下的多樣化新能源重卡產(chǎn)品已經(jīng)在河北、山西、河南、貴州、鄂爾多斯等地大規(guī)模投入了商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，取得了良好的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)保效益。近日，“紅巖造”氫燃料電池重卡還成為了上海首批燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用車(chē)，并被多個(gè)氫能示范城市列為推薦車(chē)型，更將在未來(lái)4年逐步落地超10000輛。

　　在技術(shù)開(kāi)拓方面，在鄂爾多斯交付并投入運(yùn)營(yíng)的150噸級(jí)純電動(dòng)金剛礦霸，擁有“最大承載、最強(qiáng)動(dòng)力、最長(zhǎng)續(xù)航”等優(yōu)勢(shì)性能，是上汽紅巖致力于成為綠色智能商用車(chē)生態(tài)“創(chuàng)領(lǐng)者”的縮影。不僅如此，上汽紅巖更在氫能重卡方面取得了突破性進(jìn)展，其鄂爾多斯氫能重卡基地標(biāo)志著全球首個(gè)萬(wàn)輛級(jí)氫能重卡產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目正式啟動(dòng)，而首批氫能重卡更已交付用戶正式投入了運(yùn)營(yíng)，彰顯出民族重卡品牌從無(wú)到有、從零開(kāi)始的勇氣。

　　紅巖新能源重卡在取得國(guó)內(nèi)市場(chǎng)領(lǐng)先地位的同時(shí)，也已準(zhǔn)備好邁向世界，在上汽集團(tuán)商用車(chē)新能源化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、定制化的“新四化”戰(zhàn)略指引下，紅巖新能源重卡不僅在智利鋰鹽礦區(qū)順利完成了試運(yùn)營(yíng)，完成了南美市場(chǎng)的新突破；高品質(zhì)的紅巖杰獅H6純電動(dòng)牽引車(chē)更成功通過(guò)了歐盟WVTA認(rèn)證檢測(cè)，成為了中國(guó)首臺(tái)通過(guò)該認(rèn)證檢測(cè)的純電動(dòng)牽引車(chē)產(chǎn)品，為紅巖新能源重卡開(kāi)啟歐盟市場(chǎng)，向世界級(jí)品牌的目標(biāo)大步邁進(jìn)。

　　綠色高效，探索中國(guó)制造的低碳“智變”

　　毋庸置疑，中國(guó)將在最短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)。在時(shí)代的機(jī)遇與挑戰(zhàn)之下，當(dāng)工業(yè)4.0時(shí)代浪潮席卷而來(lái)，為了應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜的制造工藝和滿足高質(zhì)量的產(chǎn)品需求，上汽紅巖更聚焦商用車(chē)行業(yè)的智能制造技術(shù)，以數(shù)字化和智能化為核心，建立起了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的資源節(jié)約型、環(huán)境友好型智慧工廠。

　　相較于傳統(tǒng)工廠，上汽紅巖如今的“智慧工廠”讓數(shù)字化技術(shù)與制造業(yè)深度融合，不僅通過(guò)對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)線的信息化改造，大力提升了其柔性生產(chǎn)能力；而自動(dòng)化生產(chǎn)機(jī)器人的使用，在大幅提升生產(chǎn)效率、質(zhì)量管控的同時(shí)，更有效降低了生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的能耗與污染。上汽紅巖在“智”造的轉(zhuǎn)型探索中為綠色生態(tài)持續(xù)發(fā)力，一展在生態(tài)化生產(chǎn)和綠色環(huán)保等方面的卓越貢獻(xiàn)與深謀遠(yuǎn)慮。