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　　工程機械行業大魚吃小魚的并購發展模式在今年被悄然打破。

　　4月31日，由江蘇知名造船企業熔盛重工投資設立的熔安重工在安徽省合肥市高新區柏堰科技園舉行工程機械基地項目建設論證會。該項目總投資達60億元，建成后將形成年產液壓挖掘機3萬臺、履帶起重機1000臺、塔式起重機5000臺、汽車起重機1.786萬臺、旋挖鉆機500臺的制造能力。

　　5月20日，中鐵南方裝備制造基地舉行開工儀式，中國中鐵將投資30億元建設五大項目：橋梁鋼結構、鐵路工程機械、海洋工程機械、港口工程機械和風力發電設備。預計2012年年初投產，到2014年，項目年產值將達到100億元。

　　這兩起案例，預示著未來幾年時間內，工程機械行業將誕生兩個躋身第一陣營的全新巨型企業。其中，熔安重工的規劃更是雄心勃勃，大有爭創行業第一的態勢。加上合肥現有的合力叉車、日立建機等企業，合肥將有望成為中國最大的工程機械生產基地之一。

　　熔安重工的產品線幾乎全是利潤率較高的工程機械產品，規劃產量也相當可觀;中鐵南方裝備制造基地則似乎將產品鎖定了一些未來具有發展前景的創新領域。這兩家企業的定位各不相同，但都規避了大部分利潤率較低的產品。

　　從去年下半年開始的市場火爆行情是吸引這些企業進入工程機械領域的重要因素。但有個問題不得不考慮，現在新投資的企業，真正投產應該在2~3年后，到時候市場究竟如何，還無法準確預測。此外，企業還需經過一定的市場適應期。

　　據了解，“十二五”期間，中國的固定資產投資增長率將由現在的30%以上逐步回落至15%~16%。對于中國經濟來說，今年將是不折不扣的轉折年，結構調整、產業升級必將成為今后經濟發展的重點。工程機械行業也將隨著固定資產投資的回落逐漸步入調整期。

　　因此，往后的幾年時間內，行業格局發展的變數也將進一步加大。對于現有的行業企業來講，雖然不一定擁有上述兩家企業那樣的資金，但現在仍然有機會進一步發展壯大自己，行業排名前幾位的企業，基本都具備在2015年前后沖擊世界工程機械行業前十強的能力。通過并購發展壯大或將成為今后行業格局變化的主旋律之一。

　　而對于這兩家新進入者來講，2015年，究竟是交學費之年，還是收獲成果之年，現在仍難以判斷。但這些新鮮血液的注入，確實將為行業注入一股新活力。