日前,三一順利向西北某大客戶交付4臺正面吊,其中包括2臺電動正面吊,幫助客戶加速打造“綠色低碳”內陸港。
該客戶選擇電動正面吊,充分響應了國家關于港口鐵路貨場“加速車船結構升級”的號召,綠色低碳環(huán)保;同時,可以大量降低運營成本,提高行業(yè)競爭力。
憑借多年深厚的技術積累和持續(xù)創(chuàng)新,三一在正面吊領域不斷引領行業(yè)走向新的發(fā)展高度。成熟可靠的整機結構設計,保障了臂架和吊具作業(yè)過程中的穩(wěn)定和高效。為了適應西北地區(qū)夏季高溫、冬季高寒的環(huán)境,三一電動正面吊采用先進的電池系統(tǒng),高溫承受力強,穩(wěn)定性好;自主研發(fā)的溫度控制保護系統(tǒng),可適應-25℃-45℃的環(huán)境作業(yè),經(jīng)內蒙、河北多地客戶驗證,可明顯提高電池系統(tǒng)在超低溫環(huán)境中的適應能力,提高續(xù)航。
三一新能源流動港機設備
為了滿足不同類型客戶的作業(yè)場景,三一推出了增程式、純電兩種類型新能源正面吊,并可根據(jù)連續(xù)作業(yè)時長要求,配置不同容量的電池組,以達到最佳的綜合性價比。目前,三一電動正面吊已陸續(xù)在內蒙古、河北、天津、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、海南、廣西、四川、湖南、甘肅、重慶、河南等16省、直轄市投入使用,成為業(yè)內最炙手可熱的新能源設備。
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