色天天综合网色天天,欧美内射rape视频,亚洲ⅴ国产v天堂a无码二区,日本新janpanese乱熟

　　2010年5月19日，中聯重科1000噸履帶式起重機長沙交付上海至圣工程機械公司，同一天撫挖重工推出的目前國內最大噸位1250噸履帶吊交付客戶。而就在10天以后，徐工千噸級履帶吊成功下線。同時，有制造商透露更大噸位的履帶吊將不斷推出。我國國產化大型履帶吊的研發可謂是節節攀升。我們不禁要問：大型履帶吊的推出是為彰顯企業實力還是市場經濟所決定的呢?

　　今年前4月，我國履帶式起重機銷量表現突出，全行業實現了20%左右的增幅。4月份履帶吊銷量達到2009年以來的最高水平。其中，中小噸位是銷售亮點。然而即便有如此好的成績，業內人士似乎仍然覺得“有點遺憾”。是的，這個成績比人們預期中稍低。同時，國產大型履帶吊的開發進程雖然漸入佳境，但其銷量卻并不如他們的噸位一般節節攀升。

　　履帶吊總體銷量上漲 但稍低預期

　　目前在國內，履帶吊制造商主要包括徐重、中聯重科、三一重工、撫挖重工等。2004年開始，隨著中國經濟的崛起，電力、石化、鋼鐵、交通基礎設施進入建設高潮。國內履帶起重機市場快速膨脹，有實力的企業全力加大了對履帶起重機的研發投入。撫挖重工、徐重、三一、中聯在此期間成功突圍，占據了國產履帶起重機90%的市場份額。

　　2009年，由于金融危機的影響，履帶吊應用的幾大領域受到嚴重影響，因此履帶吊市場需求也持續下降。2010年，國家在前期投入的資金和項目建設逐漸落實，金融危機漸趨好轉直接導致出口的好轉，履帶吊也出現持續增長。前4月，全行業實現20%的增長，而中聯重科履帶吊銷量實現了30%的增長、撫挖履帶吊增幅在20%以上，徐重履帶吊2010年以來亦出現快速攀升，4月份履帶吊占有份額為31.32%，較2009年的平均水平高出15.98個百分點。

　　然而，中聯重科等履帶吊領軍企業在接受本網采訪時均表示，盡管履帶吊銷量表現不俗，盡管國內企業都在積極加大技術改造、提升生產能力、完善產品、加大研發投入，但是整體感覺仍然低于業內人士的預期。

　　200噸以下履帶吊是亮點

　　50噸履帶式起重機一直是當前我國工程項目建設使用中的主力產品，今年前4月的市場表現也不例外。以中聯重科和撫挖為例，中聯工程起重機分公司是中聯集團旗下最重要的主力事業部之一。年生產銷售規模近100億元，國內市場占有率穩居第二。而撫挖重工自上世紀80年代初即開始履帶吊的研制并于1984年率先制造出我國第一臺液壓履帶吊，在之后的發展中也一直占據履帶吊行業的前列。

　　因此，我們認為這兩家公司履帶吊的銷售狀況從某種程度上可以成為反映整個履帶吊的市場變化。

　　在前4月，中聯重科200噸以下，包括50噸、80噸履帶吊市場表現非常好，而撫挖重工50噸履帶吊更是出現“供不應求”的局面。

　　大型履帶吊的春天有多遠

　　前4個月，中國履帶吊市場表現甚好但業內人士仍有遺憾，遺憾在何處?筆者認為是大型履帶吊的銷量目標比較低迷。從用戶的角度看，原因有兩個：一是大型履帶吊投資回報下滑，二是目前的工程項目并不多。

　　從整體環境看，筆者認為當前我國核電、化工等項目的開工建設情況是大型履帶吊銷量低迷的主要原因。大噸位履帶吊應用于風電、核電、石油、化工等建設領域，而今年我國僅風電建設一枝獨秀，這也是大型履帶吊的主要需求來源。關于核電建設，雖然政府關于核電建設的投資不斷加大，但是偌大的國家項目從投資、落實、招投標到最后開工卻是一個漫長的過程，今年我國核電項目開工較晚，其對于大型履帶吊的需求尚不明顯。

　　盡管如此，我們仍然看好大型履帶吊的市場前景。因為中國國家建設的趨勢是不變的，大型核電項目終究是要開工的，只是時間早晚的問題，這是大環境;另外，當前國家投入的項目都與工程起重機息息相關，如大石化、大乙烯、海上風電等項目的建設，對于大型履帶吊的需求有推動作用。因此，我們同樣也可以說：履帶吊的大型化趨勢是不可逆轉的。

　　有人說，大型履帶吊將走進一個春天。那么這個春天到底有多遠呢?我們拭目以待。