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　　2010年5月初，北方交通筑養(yǎng)路機械事業(yè)部針對目前在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，組織開展了打造精益化生產(chǎn)模式的整頓活動，通過群力群策，優(yōu)化集團生產(chǎn)車間環(huán)境，提高產(chǎn)品質(zhì)量，并減少不必要的生產(chǎn)浪費，為企業(yè)減少成本、創(chuàng)造效益。

　　精益思想的敵人就是浪費。養(yǎng)護事業(yè)部對生產(chǎn)車間現(xiàn)場環(huán)境進行大力改善，最大限度減少浪費。記者走進養(yǎng)護機械裝配車間，車間里的標語十分顯眼，物料擺放到位，在剛剛整合的養(yǎng)護機械裝配生產(chǎn)線旁，工位看板整齊醒目，工人們正認真有序地工作，現(xiàn)代化作業(yè)的氣息令人振奮。養(yǎng)護機械車間工作人員表示，通過推進精益化生產(chǎn)，現(xiàn)場人員和場地等浪費情況得到明顯改善，在精益生產(chǎn)的初級階段，盡管在生產(chǎn)中仍會不斷發(fā)現(xiàn)問題，但我們依舊會將精益化生產(chǎn)堅持到底。

　　在產(chǎn)量逐步提高的基礎(chǔ)上，筑養(yǎng)路機械事業(yè)部成立精益改善小組，發(fā)揮主觀能動性，實施全員改善，對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格把控，并培養(yǎng)每位員工的質(zhì)量意識，在生產(chǎn)過程中，注意每一道工序的質(zhì)量檢測與控制，保證及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，便立即停止生產(chǎn)，直至解決問題。

　　筑養(yǎng)路機械事業(yè)部推進精益生產(chǎn)模式，是北方交通對“豐田生產(chǎn)模式”的一次創(chuàng)造性實踐。通過一系列的改善，事業(yè)部摸索出一條基本可操作的精益改造路線，也培養(yǎng)、鍛煉了一批技術(shù)和管理骨干，初步建立起一套有北方交通特色的精益生產(chǎn)模式。