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　　2010年3月25日，由高遠(yuǎn)圣工(河南省高遠(yuǎn)公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備股份有限公司)自主研發(fā)、設(shè)計(jì)制造的國(guó)內(nèi)首臺(tái)纖維封層灑布車(chē)一次性試生產(chǎn)成功，這標(biāo)志著我國(guó)在纖維封層技術(shù)領(lǐng)域達(dá)到了世界先進(jìn)水平。

　　1、道路建養(yǎng)的革新技術(shù)——纖維封層技術(shù)

　　纖維封層技術(shù)是指采用纖維封層核心設(shè)備同時(shí)灑(撒)布瀝青粘結(jié)料和玻璃纖維，然后在上面撒布碎石經(jīng)碾壓后形成新的磨耗層或者應(yīng)力吸收中間層的一種新型道路建設(shè)施工和養(yǎng)護(hù)技術(shù)。

　　纖維封層施工中，經(jīng)過(guò)專門(mén)工藝破碎切割的纖維在上下兩層均勻?yàn)⒉嫉臑r青結(jié)合料中呈亂向均勻分布，相互搭接，與瀝青混合料形成網(wǎng)絡(luò)纏繞結(jié)構(gòu)，有效地提高了封層的抗拉、抗剪、抗壓和抗沖擊強(qiáng)度等綜合力學(xué)性能，類似在新建道路基層和面層之間或原有路面基礎(chǔ)上加鋪了一層具有高彈性和高強(qiáng)度的防護(hù)網(wǎng)墊。特別適用于舊瀝青路面(或新建路基)、面層層間應(yīng)力吸收中間層和原有舊瀝青路面耐磨層施工，對(duì)新舊瀝青道路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)起到有效的保護(hù)作用，更能延長(zhǎng)其養(yǎng)護(hù)周期及服務(wù)壽命。

　　2、國(guó)內(nèi)首創(chuàng)——高遠(yuǎn)圣工XFS1340型纖維封層灑布車(chē)

　　高遠(yuǎn)圣工推出的XFS1340型纖維封層灑布車(chē)是一種適用于纖維封層工藝的智能化高科技產(chǎn)品，屬國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。設(shè)備采用整車(chē)集裝式設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)單、施工方便;特殊的灑(撒)布裝置，能夠?qū)?層瀝青+1層纖維+1層瀝青三層同時(shí)連續(xù)施工工藝，形成一層相互作用的致密網(wǎng)絡(luò)纏繞結(jié)構(gòu);罐體內(nèi)部設(shè)有快速加熱裝置，縮短了施工前的輔助時(shí)間，保證了灑布溫度;瀝青管道內(nèi)設(shè)有導(dǎo)熱油夾層，采用導(dǎo)熱油循環(huán)加熱方式，確保管道暢通無(wú)阻;特殊設(shè)計(jì)的噴灑系統(tǒng)，能跟隨車(chē)速變化自動(dòng)控制瀝青灑布量和纖維撒布量，確保灑(撒)布精確、均勻。

　　3、高遠(yuǎn)路業(yè)，纖維封層技術(shù)與設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo)者

　　作為國(guó)內(nèi)最主要的養(yǎng)護(hù)機(jī)械制造企業(yè)，高遠(yuǎn)圣工(高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)成員企業(yè))早在2009年推出全球第一臺(tái)GYKT0612加纖同步碎石封層車(chē)，填補(bǔ)了纖維封層技術(shù)領(lǐng)域的一項(xiàng)空白。今天，結(jié)合國(guó)內(nèi)道路建設(shè)養(yǎng)護(hù)的實(shí)際情況，量身定做，高遠(yuǎn)再次推出XFS1340型纖維封層灑布車(chē)。

　　據(jù)悉，高遠(yuǎn)圣工生產(chǎn)的纖維封層設(shè)備已經(jīng)在遼寧、河南、湖南、上海、俄羅斯等眾多道路養(yǎng)護(hù)中被采用。高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)已經(jīng)成為在纖維封層施工技術(shù)研究、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)制定、施工設(shè)備生產(chǎn)制造領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，當(dāng)然也是唯一的企業(yè)!