粵港澳大灣區是我國開放程度最高、經濟活力最強的區域之一,在國家發展大局中具有重要戰略地位。建設粵港澳大灣區,是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的國家戰略,具有十分重大的意義。
一季度,徐工V7泵車捷報頻傳,在深圳、北京等高端市場全面突破,銷量同比增長97%,穩居國內高端市場第一品牌,持續領跑行業。58、62、67米級別泵車銷量更是遙遙領先,先后榮獲“慶祝新中國成立70周年工程機械行業杰出產品”、“中國工程機械年度產品TOP50”等多項行業大獎。
4月23日,在粵港澳大灣區重要節點城市、素有“百島之市”之稱的珠海,一排排V7泵車列隊整齊,批量交付當地高端客戶,在粵港澳大灣區徐工V7國六泵車市場占有率第一,遠超行業對手。
“在產品交付現場, 客戶呂總對徐工V7泵車贊不絕口,“打料滿管、油耗低、臂架不用扶。服務工程師會進行泵工培訓和黃金泵送50小時跟蹤服務,教授許多實用保養技巧,讓我很省心。”
目前,已有數百臺徐工V7泵車日夜奮戰在粵港澳大灣區的各大施工現場。港珠澳大橋、深中通道、前海、深港科技創新合作區… …憑借著卓越的產品性能、超高的泵送效率和完善的服務保障,徐工V7泵車已成為各個工地泵送施工的明星設備。
作為全面融合德國施維英先進技術的新一代產品,徐工V7泵車具有臂架穩、油耗低、效率高等諸多優勢,高剛性下車結構、高效裙閥泵送系統、智慧控制系統等多項核心技術居于全球平均領先水平。
臂架穩:行業首家采用全工況智能臂架減振技術,實時監控臂架震動情況,實現即時減振,一鍵即停。
油耗低:泵送行業鑄造閥使用鼻祖,具有全球專利技術,歷經23年實戰檢驗,泵送阻力降低30%,持續引領行業發展。通過近兩年的跟蹤記錄,徐工V7泵車綜合油耗低至0.36升/方,低于行業水平20%以上。
某客戶使用V7大米數泵車,打料908方,用油240升,綜合油耗0.26L/立方左右。
效率高:更大的料斗容積,更平緩的下車泵送結構,匹配裙閥泵送系統,效率提升35%,輕輕松松滿管泵送,真正實現“快、準、狠”。
打造高質量產品的同時,徐工始終秉承“砼行無憂”的服務理念,緊盯市場反饋,不斷密實網點布局,目前已形成服務商、大修廠、服務駐點“三位一體”的服務備件網絡體系,徹底免除用戶的后顧之憂。
泵車臂架伸展,攪拌車來往穿梭。如今的粵港澳大灣區,依托龐大的經濟體量、互補的產業集群以及包容的文化環境,正在朝世界頂級灣區大步前進。
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