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　　在江蘇有這樣一個港口，短短幾年，已購買了近50臺徐工裝載機，其中多臺為大噸位產品。為何如此青睞徐工？

　　征服惡劣工況，重載節能

　　在一派繁忙景象的港口作業現場，幾十臺不斷穿梭，揮舞著金色巨臂的徐工裝載機著實另人矚目。

　　“今年港口非常忙，全年吞吐量要增長1000多萬噸，所以平常都是24小時作業，司機三班倒，歇人不歇車。”對此，港口車隊隊長趙軍感嘆道，“幸好有這些給力的徐工裝載機，品質出眾，作業效率高，才能保障港口散料的轉運速度，提高效益。”

　　戰服惡劣工況 徐工大噸位裝載機

　　2011年，該港口迎來了發展的春天，尤其還增加了一些鎳礦等金屬礦粉業務，原有裝載機的裝車效率明顯跟不上節奏。

　　“我們開始考慮使用大噸位裝載機，兩臺徐工LW900K隨即進港，作業效率立竿見影，同樣裝一車鎳礦粉，5噸裝載機需要8-12鏟，而9噸裝載機只用4鏟即可。效率高出了好幾倍，極大程度保證了轉運量。”

　　2013年，徐工推出了大噸位LNG裝載機產品，港口又購進了10臺徐工LW800K-LNG裝載機。為“綠色港口”建設如虎添翼。

　　24小時作業，保姆式服務就在身邊

　　在港口作業，24小時工作制，人歇機不歇，設備售后服務至關重要，徐工派來設備“大保姆”。

　　針對該港口的特殊情況，徐工鏟運采取了駐點保姆式服務，服務人員常駐港口，24小時待命，只要設備出現問題，第一時間解決。與此同時，徐工鏟運還在港口設立了一個配件庫，確保配件供應。

　　“我每天手機24小時開機，不管白天還是晚上，只要用戶來電話了，第一時間就趕到施工現場，解決問題。不過，我們的設備越來越強大，故障率越來越低，當然也對我們技能提升提出新的要求，我這位老同志也要堅持學習，跟得上咱們裝載機的發展速度。”具35年服務經驗，在該港口駐點服務的工程師劉明話中透露出徐工人特有的匠心精神。

　　進入2017年，該港口業務明顯增多，港口又新購多臺徐工ZL50GV高端裝載機。

　　“V系列產品品質完全是第一的水平，視野更開闊，舒適性大幅提升，人性化的設計也很多，司機都搶著開。我給很多港口兄弟單位推薦了徐工V系列裝載機，‘中國好鏟車，徐工V系列’這個美譽并非浪得虛名！” 趙隊長對以后與徐工裝載機的合作信心滿滿。