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2005年10月20日，正值“神六”遨游太空，成功回歸之時(shí)，中國·江蘇·蘇州，福田重機(jī)有限公司（以下簡稱：福田重機(jī)）在中國的商品混凝土主力市場上打響了具有決定意義的一槍，終于成功推出擁有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、實(shí)現(xiàn)混凝土泵車底盤完全專用化的37米和45米混凝土泵車，該泵車具有絕對獨(dú)立自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，是運(yùn)用價(jià)值工程原理開發(fā)并被業(yè)內(nèi)專家稱之為“中國第四代混凝土泵車”的代表和象征，此舉將扭轉(zhuǎn)泵車底盤依賴進(jìn)口的局面。同時(shí)，福田也是中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心“神六”指定運(yùn)輸車輛。

泵車的制造成本主要由五大部分----底盤、液壓系統(tǒng)、臂架、泵送系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成，其中底盤占的比例最大。而目前砼泵車選用的底盤全為進(jìn)口的，主要集中在沃爾沃(VOLVO)、五十鈴(ISUZU)和奔馳(Mercedes-Benz)等幾種底盤上。但是，引進(jìn)造價(jià)高的國外底盤使得泵車成本在無形中不斷增加，加大了國內(nèi)采購用戶購買泵車的資金難度。而泵車對底盤的最關(guān)鍵要求是動(dòng)力的可靠性和燃油的經(jīng)濟(jì)性上。福田重機(jī)正是抓住此要點(diǎn)，利用自身制造底盤的優(yōu)勢引進(jìn)工程機(jī)械第一品牌發(fā)動(dòng)機(jī)----康明斯為動(dòng)力,研發(fā)出符合泵車實(shí)際價(jià)值的專用底盤。

    本次福田重機(jī)推出的“第四代混凝土泵車”意義非常重大，是福田重機(jī)運(yùn)用價(jià)值工程原理研發(fā)、制造的，具有突出的性價(jià)比和本土化優(yōu)勢，堪稱“中國商品混凝土機(jī)械的一次行業(yè)革命”，徹底實(shí)現(xiàn)對客戶的價(jià)值傳遞，由于其具備獨(dú)立自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，是中國國內(nèi)混凝土泵車制造商在該領(lǐng)域的重大突破，該產(chǎn)品的及時(shí)推出，很好的遏制了國外眾多混凝土機(jī)械制造商在中國市場發(fā)展的推進(jìn)速度，勢必引起混凝土機(jī)械行業(yè)的振動(dòng)和嬗變，目前該泵車的推出，已經(jīng)引起國內(nèi)用戶的密切關(guān)注和青睞。

    多年來，由于技術(shù)與成本等因素的影響和制約，在要求越來越高的國內(nèi)建設(shè)市場上，眾多國內(nèi)混凝土機(jī)械產(chǎn)品已經(jīng)不能滿足實(shí)際的需要。一定程度上，產(chǎn)品的可靠性和價(jià)格等都決定了人們的采購行為。福田重機(jī)推出的“第四代混凝土泵車”是民族工業(yè)的又一奇葩，對過去一直沿用進(jìn)口設(shè)備的生產(chǎn)廠家來說將是一次強(qiáng)烈的震撼，該泵車代表了混凝土機(jī)械行業(yè)民族化的發(fā)展方向。

該泵車的推出是福田重機(jī)戰(zhàn)略發(fā)展的具體體現(xiàn)，是該公司長時(shí)間以來遵循市場發(fā)展規(guī)律的結(jié)果。福田重機(jī)已在商品混凝土機(jī)械領(lǐng)域中暫露頭角，也將預(yù)示著未來的混凝土機(jī)械行業(yè)中，福田重機(jī)所制造的第四代泵車將獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。該泵車投入蘇州運(yùn)行以來，前后經(jīng)歷了三天三夜的“破壞性”試驗(yàn)，同國內(nèi)同行同臺(tái)競技，目前已無故障打了近萬方砼，產(chǎn)品可靠性得到了現(xiàn)場驗(yàn)證，第四臺(tái)泵車的高性價(jià)比明顯優(yōu)于同行現(xiàn)有產(chǎn)品，受到客戶交口稱贊。

2005年，福田汽車品牌價(jià)值為119.32億元，再次驗(yàn)證了福田汽車的中國商用車第一品牌地位，福田重機(jī)充分利用此優(yōu)勢，以高端定位殺入專用車生產(chǎn)這個(gè)特殊行業(yè)，以領(lǐng)先的技術(shù)、卓越的品質(zhì)和完善的服務(wù)全面進(jìn)入城市建設(shè)、城市物流、城市安全、城市管理四大領(lǐng)域，擁有攪拌車、泵車、拖式泵、車載泵、汽車起重機(jī)、半掛車、自卸車、油罐車多個(gè)系列產(chǎn)品。由于采用了國際先進(jìn)設(shè)備及工藝技術(shù)，使企業(yè)的綜合競爭力在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平，形成了年生產(chǎn)混凝土攪拌車、泵車、半掛車、自卸車、油罐車等各種專用車1.5萬輛的生產(chǎn)能力，其中混凝土攪拌運(yùn)輸車05年銷量已躍居行業(yè)第2位。

目前，福田品牌資源、優(yōu)勢產(chǎn)品資源、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)資源形成了福田重機(jī)在專用車行業(yè)市場的強(qiáng)勢，這種發(fā)展勢頭也更好的為福田重機(jī)推廣運(yùn)用價(jià)值工程原理研發(fā)的高性價(jià)比 “第四代混凝土泵車”奠定了良好的發(fā)展契機(jī)。