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　　開挖掘機，整日和巨大的“鐵疙瘩”打交道，在一般人眼里，那是粗人干粗活，可贛榆交通工程有限公司挖掘機駕駛員劉二偉，卻用13年馴服這個龐然大物，成為全國頂尖挖掘機操作技能高手。在他的控制下，粗重的挖掘機機械臂靈活舞動，開啤酒瓶蓋、投籃都不在話下，讓“大塊頭”干出不折不扣的“繡花活”，更為公司創造巨大的經濟效益。

挖掘機駕駛員劉二偉

　　今年31歲的劉二偉濃眉大眼，敦實利落。2002年，劉二偉初中畢業時，家里因生意失敗陷入困境，拿不出高中學費。他一咬牙，決定學手藝賺錢貼補家用。開挖掘機工資高，劉二偉便奔赴吉林學起開挖掘機。

　　師傅在車里開，劉二偉坐在駕駛室學。夏天，熱辣辣的太陽暴曬；冬天，北風呼呼地刮臉，他目不轉睛地盯著師傅的每一步操作，為了練好一個動作，常常連飯都顧不上吃。“上車學、下車學，連睡覺說的夢話都是挖掘機。”師兄孫傳前說。

　　師傅領進門，修行靠個人。日常操作時，劉二偉總是愛琢磨，怎樣才能省油省時？怎樣把溝挖直、挖平？他跟在師傅后面一次次地問，又翻書研究發動機原理，對照問題，查濾清、找油路，師傅修車，他跟著“偷師”，有機會便拆機試驗。常動手，善思考，劉二偉對挖掘機的構造原理、使用、維修保養方法爛熟于心，只要一聽挖掘機的聲音，就知道哪里出了問題。

全神貫注

　　在工地，劉二偉給記者露了一手。在挖斗的斗齒上，固定住一把平口螺絲刀，地面上，5瓶啤酒并排固定在鐵架上。駕駛室里，劉二偉眼神專注，緊盯螺絲刀口，手握操縱桿，不停進行僅有1毫米的微調整，操縱挖斗移動，用時不到5分鐘，5瓶啤酒都被順利起開。“挖掘機操作主要靠經驗積累，比如微調整，耳朵要聽液壓泵的聲音，手上的力度要會控制，就靠這兩個操縱桿和兩個擋位，來完成工況。”劉二偉講解道。

　　學習，讓劉二偉站在技能最高端，很快就成為挖掘機的行家里手，國家級、省、市級的競賽名次和榮譽得了個遍，但他不滿足：“在技能這個領域，沒有最高峰，必須干到老學到老。”

　　對交通工程建設企業來說，操作手的水平至關重要，同樣一套設備，操作好了，能達到甚至超過質量要求，操作不好，就是浪費資金、人力、物力。“一般挖掘機駕駛員，一小時挖100方的土方，劉二偉能挖到150到200方，挖掘機1小時油耗在12升左右，油錢80元，工作效率高，省下時間，那就是省錢。一年下來，能給公司創造效益20多萬元。”公司副經理張慶功給記者算了一筆賬。

　　很多高難度的項目工程，只有派上劉二偉，才能順利完工。2011年，臨海高等級公路贛榆段施工時，遭遇軟地基，淤泥含水量很大，清淤拋填好多挖掘機駕駛員都干不了。劉二偉主動請纓，帶領兩位師傅并排作業，同時處理一個斷面，邊操作邊負責現場3臺挖掘機的指揮調度。劉二偉憑經驗下了幾鏟子，摸準情況后，一鏟緊跟一鏟，次次落在同一個位置，十幾分鐘挖好一個斷面、拋淤，再迅速將石塊填入路基。3臺挖掘機配合得嚴絲合縫，一起推進，工程得以順利實施。

劉二偉

　　“人機合一”，是劉二偉追求的境界，“這樣精細的操作主要是為了避免浪費和破壞地下設施，譬如軍用光纜、水泥管道等。”一手好技術，是劉二偉吃飯的家伙，但他卻一點兒也不藏私，凡有同事請教，他必定不厭其煩地指導。2012年以來，劉二偉共授課300余學時，自培員工600余人次，送培300余人次，現在還有不少人才留在贛榆交通工程有限公司。2015年，劉二偉首席技師工作室掛牌，劉二偉利用工作室開展“師帶徒”活動，承擔公司急難險重任務和為公司培養機械操作能手，這些都是他的無償勞動。

　　下一步，劉二偉還想在自己的崗位上做一些實用的發明。“我希望通過自己的努力，在自己的崗位上發光發熱，成長為行業的標桿。”他說。