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　　【6300視線】2009年，中國工程機械走過了充滿機遇和挑戰的一年。在這一年里，全球金融危機余波蔓延，對工程機械行業影響巨大，但就是在這樣的困境中，中國工程機械行業仍艱難地取得12%的增幅。取得這個成績主要依靠的是國內市場的大幅增長。在4萬億元投資和大量基礎設施建設的帶動下，國內市場為工程機械行業復蘇提供了強有力保障，造就了中國工程機械在全球“一枝獨秀”，快速復蘇產銷突增，保證了我國順利完成“保八”任務。在這辭舊迎新之際，中國工程機械信息網(m.wuhubb.com)將整理盤點這一年工程機械行業所走過的歷程，和行業人士一起回顧并展望充滿新機遇的2010年。

　　關鍵詞一：60周年成就輝煌

　　2009年11月3日，九華山莊，第十屆北京國際工程機械展覽與技術交流會舉辦同期，“成就輝煌——新中國成立60周年工程機械行業成就展”拉開帷幕。新中國成立60周年以來，工程機械行業走過了波瀾壯闊的60年。本屆成就展旨在梳理與記錄中國工程機械行業60周年的發展歷程，展現工程機械在國計民生中發揮的重要作用，在更廣闊的領域樹立中國工程機械行業的形象。

　　同期，該成就展的主辦方中國機械工業聯合會和中國工程機械工業協會組織了針對60年來中國工程機械行業取得的成就的系列評選活動。評選出了“履帶式推土機技術引進”等十大標志事件、“長江三峽建設”等十大典型應用(工程)及一系列獎項。

　　關鍵詞二：12%增長

　　2008年爆發的金融危機對工程機械行業影響巨大。2009年上半年全行業銷售額同比下降9.2%，同比數據直到8月份才轉正，當月全行業銷售額同比增長0.36%。出口形勢一直不好，2009年前三季度，出口同比下降44.6%。但就是在這樣的困境中，中國工程機械行業仍艱難地取得12%的增幅。

　　取得這個成績主要依靠的是國內市場的大幅增長。在4萬億元投資和大量基礎設施建設的帶動下，國內市場為工程機械行業復蘇提供了強有力保障。

　　關鍵詞三：協會換屆

　　2009年10月21日，中國工程機械工業協會在北京舉行第四屆會員代表大會。祁俊和蘇子孟分別當選新一任會長和秘書長，馬駿彪等23人當選為協會副會長，丁毅等70人當選為協會常務理事，丁毅等138人當選為協會理事，協會工作進入“祁俊時代”。

　　2009年下半年，中國工程機械工業協會各分會的人事變動也在有條不紊地進行中。挖掘機分會的理事長和秘書長分別更迭為曾光安和李宏寶;鏟土運輸機械分會的新任理事長和秘書長分別為李鶴鵬和尚海波;工業車輛分會和工程機械配套件分會方面，蘇恩一和馬傳偉卸任，張潔和賈曉雯分別擔任兩個分會新一任秘書長……

　　此外，分會機構設置上也出現新變化。在這一年，電站專用工程機械分會和鋼筋及預應力機械分會等行業分會正式宣告成立，協會工作的設置更加細化。

　　關鍵詞四：BICES展

　　2009年11月3日，雪后初霽。第十屆北京國際工程機械展覽與技術交流會(2009BICES)在北京九華山莊拉開帷幕。

　　從1989年第一屆展會的幾千平方米到第十屆BICES的15萬平方米、900余家企業參展，BICES的發展可謂迅速。主辦方之一的中工工程機械成套有限公司副董事長陳由峰說，BICES的發展見證了整個行業的發展歷程，未來BICES的目標是成為世界工程機械行業最大的展會之一。

　　2009年，BICES主辦方與美國設備制造商協會AEM達成協議，AEM將不在中國境內舉辦CONEXPOAsia，并將作為BICES的國際合作方參與第十屆BICES。據了解，在該屆展會上，AEM的主要工作是協助海外專業觀眾的組織工作等。

　　這也是BICES首度移師九華山莊。相對于農展館，九華山莊有諸多優勢：一是場地更大，更適合工程機械這類大型產品的展覽;二是運輸便利，往年在市區舉辦展會時，企業總要為產品的運輸問題頭疼。但由于是首度聯手，雙方仍有一些問題需要磨合，如何更好克服遠離市區、不方便觀眾參觀的問題。

　　關鍵詞五：走出去

　　2009年，工程機械行業的出口形勢并不好，年初不少企業的出口產品僅是往年的零頭。但是，關于出口方面，這一年仍有許多可圈可點之處。

　　一是并購。第十屆BICES上，已經隸屬中聯重科旗下的CIFA產品首度在國內展會亮相。2009年12月17日，CIFA供應鏈中國基地在中聯重科麓谷工業園正式建成投產。CIFA將其80年經驗的供應鏈體系根植于中國，此舉標志著中聯重科繼收購意大利CIFA實施國際化戰略以來雙方協同整合再結碩果，中聯重科國際化進程再邁堅實一步。

　　二是海外投資。2009年1月29日，三一集團與德國北威州政府投資協議簽字儀式。根據協議，三一將在德國北威州的科隆市投資1億歐元建設研發中心及機械制造基地。2009年7月8日柳工在海外的第一個工廠——印度柳工舉行開業投產慶典，即日起柳工印度工廠開始生產裝載機，開創柳工海外制造里程碑。

　　三是出口排名的更迭。今年，福田雷沃重工的裝載機、柳工的壓路機兩個產品的出口量在行業內首度攀升至行業第一位。

　　關鍵詞六：企業慶典

　　20年風雨歷程，20年拼搏奮斗。2009年7月28日，中國工程機械行業排名第一位的徐州工程機械集團有限公司(簡稱徐工集團)迎來了自己的20周歲華誕。

　　徐工集團成立于1989年3月，經過20年的奮斗發展，已經從一個規模只有3.5億元的地方企業發展成為年營業收入超過500億元、極具影響力的大型企業集團。目前企業經營規模位居世界工程機械行業第14位，中國500強企業第168位，中國制造業500強第84位。尤為難得的是，徐工集團成立20年來，連年保持中國工程機械行業排頭兵位置。

　　2009年，行業內還有幾家企業迎來自己的重要慶典：位置列推土機行業第一位的山推迎來企業成立30周年的慶典，小挖領域的兩家重量級企業玉柴重工和山河智能也分別迎來20周歲和10周歲的生日。

　　關鍵詞七：換帥

　　2009年，工程機械行業內企業負責人更迭的消息不斷傳出。其中最引人注目的當數6月份蔡奎全出任廈工總裁。

　　廈工，中國裝載機行業的排頭兵企業，鼎盛時期曾位居裝載機行業第一位;蔡奎全，曾經被譽為“引領中韓兩國工程機械發展的傳奇人物”。2009年6月，老國企和洋總裁結合在了一起，這二者的碰撞將會帶來怎樣的影響，這個答案或將在2010年揭曉。

　　開始引爆2009年業內企業高層換帥的消息則發生在新年伊始，山推江奎調離，天建劉紹宏辭職，宣工周之勝易職———雖說事后證明這三者之間并無聯系。但三者同屬推土機行業這個意外的巧合使得這三家企業一度引發業界熱議。

　　2009年11月6日，北汽福田發布公告稱，正式聘請福田雷沃重工董事長王金富擔任該公司副總經理。與此同時，雷沃重工原執行總裁王桂民出任該企業新一任董事長。福田雷沃重工于2004年正式進軍工程機械行業，其所涉足的裝載機、挖掘機等產品都在行業內產生不小反響。此次是該企業第一次換帥，企業將發生怎樣的變化同樣值得期待。

　　關鍵詞八：挖掘機自主品牌

　　繼前一年在銷售額上趕超柳工之后，2009年，三一重機成為挖掘機行業自主品牌的最大贏家，最終，成就了其年銷售各類產品5700臺，與2008年同比增長超過70%的佳績。

　　然而由于自主品牌與外資企業的差距仍很大，目前行業的具體排名尚未統計出來，但據三一重機估計，他們的排名可能并未發生太大變化。

　　在三一重機大踏步前進的同時，柳工、福田雷沃重工、龍工等企業也在挖掘機方面不斷攻城掠地。正如龍工CEO邱德波所說，挖掘機行業自主品牌與外資品牌以5∶5的比例分庭抗禮的時代有望在3~5年內來到。

　　關鍵詞九：優質資產注入上市公司

　　2009年6月25日，徐工科技收到中國證監會批復，核準其向徐工集團工程機械有限公司發行3.2億多股購買相關資產。徐工集團同時承諾，未來還將繼續注入未上市的資產。由于徐工科技近兩年業績欠佳，其集團的整體實力未能在證券市場得以體現。而此次獨立重組后的整體上市，對企業而言，或將是一次“脫胎換骨”的改變。

　　9月14日，三一重工發布公告稱，該公司以16.80元/股的價格定向增發11786萬股，收購三一集團旗下三一重機的挖掘機資產。然而三一重工此舉并非像徐工那般順利。有媒體稱，三一重機是三一重工在6年前以1782萬元甩賣出去的，現在擬以20億元購回。但是擁有三一重機100%股權的十名自然人中有九人是三一集團或三一重工高管，此定向增發案涉嫌非法侵吞中小股東權益和信息披露造假。為此，11月3日，處于輿論風口浪尖的三一重工就此收購發布澄清公告，澄清了這一系列質疑。

　　關鍵詞十：山東重工揭牌

　　2009年6月18日，山東重工集團有限公司在濟南正式揭牌。濰柴控股集團有限公司、山東工程機械集團有限公司和山東汽車集團有限公司3家企業全部國有產權，以及山東省交通工業集團總公司持有的山東德工機械有限公司國有股權，共同劃轉組建了一個堪稱裝備制造業“航母級”的國有獨資公司。濰柴動力控股集團董事長譚旭光出任山東重工董事長、黨委書記，江奎任總經理。

　　這幾家企業橫跨內燃機、工程機械、汽車、農用機械、基礎件等多個領域。這與之前業內猜測的“一家控股公司下轄三大集團的形勢”基本吻合，并將形成以濰柴控股集團的動力總成為主導核心，協同下游工程機械和汽車兩大整機業務共同發展的局面。

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