色天天综合网色天天,欧美内射rape视频,亚洲ⅴ国产v天堂a无码二区,日本新janpanese乱熟

　　為加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會，探索關(guān)于循環(huán)經(jīng)濟、低碳經(jīng)濟在公路養(yǎng)護中的應(yīng)用，江蘇廣靖錫澄高速公路有限責任公司、英達熱再生有限公司、江蘇省交通科學研究院合作開展了“就地熱再生技術(shù)處治瀝青路面典型病害的應(yīng)用研究”課題研究，2009年11月19日，課題順利通過了由江蘇省交通廳組織的專家組的鑒定，與會專家們一致認定該技術(shù)已達到國際先進水平。

　　專家組由東南大學韓以謙教授、江蘇省滬寧高速有限公司教授級高工張全庚、江蘇省常鎮(zhèn)溧高速公路教授級高級工程師華斌、江蘇省交通廳公路局副局長盧余權(quán)、江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計院有限公司高級工程師張健康、江蘇交通控股有限公司高級工程師徐海虹、江蘇寧杭高速公路有限公司高級工程師吳海林等7人組成。

　　通過一系列科學而嚴謹?shù)膶徸h，鑒定委員會一致認為：該課題在瀝青老化過程和再生機理研究的基礎(chǔ)上，提出了就地熱再生工藝的再生劑技術(shù)要求，并且提出了就地熱再生瀝青與瀝青混合料的技術(shù)要求和混合料設(shè)計方法及就地熱再生處治瀝青路面典型病害、橫向裂縫和橋頭跳車的關(guān)鍵技術(shù)和施工工藝，對推廣瀝青路面就地熱再生技術(shù)的應(yīng)用，提高瀝青路面的養(yǎng)護水平有著重要意義。