“聽領導說，今天咱要保養的可是根有年頭的老活兒。”再制造分廠的幾位師傅開完晨會急忙朝工位走去。大家小心翼翼地對這臺套老油缸進行復試，準備更換密封件。“結構完好無損，鍍層狀況良好，保壓良好!”看著這全身布滿歲月侵蝕痕跡的家伙，大家都吃了一驚。翻開返修登記表，工人們驚奇地發現，這臺套液壓缸已經在武橋重工160t鐵路救援車上工作了整整15年。15年的磨礪，能夠保持這樣的性能狀態，讓我們更加堅信徐工核心零部件的實力和品質。
徐工液壓：十五年鐵骨不變，“鐵路英雄”回家
“說道與武橋的合作，我真是記憶猶新。在當時的條件下，客戶列出了相當苛刻的工況條件，主機用于搶險救援，絕不能出一丁點馬虎。96年首臺套產品研制下線，2001年，我們主導開發了160t鐵路救援車全臺套的液壓缸，為了最大限度地提升使用穩定性，我們開發了新的活塞結構，應用減壓方案來配置密封，正是如此雖然歷經15年，這臺產品依然保持良好狀態，只要更新下油漆，更換密封，依然可以發揮作用，支撐主機的正常工作。”作為當時剛入廠的技術人員，范華志仍然記憶猶新。“老朋友，今天我再次送你出征，好好干活，希望我們還能再見面。”范所對著保養好的油缸揮手告別。
徐工液壓：十五年鐵骨不變，“鐵路英雄”回家
也正是這樣一批批質量過硬的老產品的存在，維系了我們與武橋之間長達三十多年的合作關系。在各種“黑科技”層出不窮的今天，也請不要淡忘那些在生產前沿一直戰斗的“英雄產品”，在他們身上鐫刻著“技術領先 用不毀”的基因，蘊藏的徐工底蘊，是我們不斷前行的珍貴財富。
徐工液壓：十五年鐵骨不變，“鐵路英雄”回家
友情提醒 |
本信息真實性未經中國工程機械信息網證實，僅供您參考。未經許可，請勿轉載。已經本網授權使用的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：中國工程機械信息網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多行業信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者，文責自負，本網有權在網站內轉載或引用，論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息，如需使用，請與原作者聯系，版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的，請在15日內進行。 |
更多>>最新資訊
bauma CHINA 2024上海寶馬工程..
2024北京國際風能大會暨展覽會..
2025長沙國際工程機械展：鐵建重工
2025長沙國際工程機械展：中聯重科
2025長沙國際工程機械展：濰柴動力
2025長沙國際工程機械展：三一