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　　2016年2月29日，由中鐵隧道集團(tuán)承建的新加坡地鐵T221項(xiàng)目矩形盾構(gòu)機(jī)成功始發(fā)，這是繼鄭州紅專(zhuān)路下穿中州大道隧道在國(guó)內(nèi)首次采用矩形盾構(gòu)進(jìn)行地鐵施工后，中鐵隧道集團(tuán)又一次站在異形盾構(gòu)施工領(lǐng)域的最前沿，同時(shí)也開(kāi)創(chuàng)了新加坡使用異形盾構(gòu)機(jī)施工的先河。

啟動(dòng)儀式

　　矩形盾構(gòu)機(jī)是橫斷面為矩形的隧道掘進(jìn)機(jī)，相比常見(jiàn)的圓形盾構(gòu)可提升空間利用率高達(dá)20%，是避免城市中心復(fù)雜的環(huán)境干擾和困難的交通疏解而采取的一項(xiàng)新的施工方法，可充分利用城市空間、緩解交通壓力，廣泛用于城市人行、車(chē)行地道、地下管線共同管溝等領(lǐng)域。

　　據(jù)了解，新加坡地鐵T221地下通道項(xiàng)目于2014年12月中標(biāo)，是新加坡政府首次引進(jìn)大斷面矩形盾構(gòu)機(jī)施工，對(duì)新加坡地下工程發(fā)展和未來(lái)類(lèi)似矩形盾構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)借鑒有著極其重要的意義，受到新加坡業(yè)內(nèi)各界同行的廣泛關(guān)注。

首臺(tái)矩形盾構(gòu)機(jī)成功登陸新加坡

　　2014年9月2日，由中國(guó)中鐵股份公司總承包、中鐵隧道集團(tuán)負(fù)責(zé)施工的世界最大斷面矩形盾構(gòu)頂管隧道——鄭州紅專(zhuān)路下穿中州大道隧道4條頂管隧道全部貫通，標(biāo)志著超大斷面矩形盾構(gòu)頂管隧道技術(shù)的成功運(yùn)用。

　　中鐵隧道集團(tuán)在矩形盾構(gòu)運(yùn)用方面的實(shí)踐，引起了國(guó)內(nèi)外行業(yè)的關(guān)注。2014年3月，新加坡陸交局和建筑局以及新加坡T221地下通道矩形盾構(gòu)項(xiàng)目主包方金門(mén)公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人和專(zhuān)家到鄭州市中州大道矩形盾構(gòu)施工項(xiàng)目考察，考察團(tuán)對(duì)矩形盾構(gòu)安全、高效施工、充分利用空間、緩解交通壓力表示出巨大興趣。

由中鐵隧道集團(tuán)承建的新加坡地鐵T221項(xiàng)目矩形盾構(gòu)機(jī)成功始發(fā)

　　此次考察之行給來(lái)自新加坡的各位專(zhuān)家留下了深刻的印象，讓他們對(duì)中鐵隧道集團(tuán)實(shí)施矩形盾構(gòu)項(xiàng)目的能力有了更堅(jiān)定的信心。新加坡陸交局希望中鐵隧道集團(tuán)能將更先進(jìn)的地下工程施工技術(shù)和工藝帶進(jìn)新加坡。

　　2016年春節(jié)期間，歷時(shí)一年多時(shí)間制造的矩形盾構(gòu)機(jī)成功抵達(dá)新加坡地鐵T221項(xiàng)目，近30名員工全部堅(jiān)守崗位，現(xiàn)場(chǎng)工作人員分白、夜兩班，24小時(shí)開(kāi)展裝機(jī)工作，確保了此次盾構(gòu)機(jī)始發(fā)按期進(jìn)行。

　　中鐵隧道集團(tuán)作為隧道及地下工程施工的“國(guó)家隊(duì)”，近年來(lái)依靠自身專(zhuān)業(yè)實(shí)力，大力實(shí)施國(guó)際市場(chǎng)戰(zhàn)略，海外施工項(xiàng)目遍布西亞、中亞、東南亞等國(guó)家和地區(qū)，在香港、澳門(mén)、新加坡、馬來(lái)西亞、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、秘魯、以色列、希臘等國(guó)家設(shè)有分支機(jī)構(gòu)，已成為隧道和地下工程領(lǐng)域全球最大的施工承包商。