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強(qiáng)制淘汰+引導(dǎo)淘汰:鋼鐵去產(chǎn)能規(guī)劃或年后發(fā)布
m.wuhubb.com   2016-02-01  中國工程機(jī)械信息網(wǎng)

  據(jù)悉,《關(guān)于鋼鐵行業(yè)脫困指導(dǎo)意見》目前已獲得國務(wù)院批復(fù),或在春節(jié)后正式下發(fā)。與此同時,與這份文件相關(guān)的8份具體配套政策文件,也即將由相關(guān)負(fù)責(zé)部門起草完畢,配套政策涉及財政、銀監(jiān)、環(huán)保、安監(jiān)、土地等內(nèi)容。

  該指導(dǎo)意見將與十三五規(guī)劃相銜接,大部分工作目標(biāo)將在2016-2018的三年時間里解決,此次鋼鐵去產(chǎn)能,不區(qū)分企業(yè)所有制性質(zhì)。這意味著,1月22日國務(wù)院常務(wù)會議提出的再壓縮粗鋼產(chǎn)能1億到1.5億噸的目標(biāo),將會在未來三年內(nèi)完成。

  1月26日下午,習(xí)近平在中央財經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第十二次會議上,對國家發(fā)改委、財政部、工信部、國資委、央行等八個部委要求稱,研究供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革方案,“情況要摸清、目的要明確、任務(wù)要具體、責(zé)任要落實、措施要有力”。

  以此次會議為起點,中國在1998年后力度最大、用意最深的一場去產(chǎn)能行動正式登場。

  具體而言,1億到1.5億噸的鋼鐵去產(chǎn)能目標(biāo),將通過“強(qiáng)制淘汰”和“引導(dǎo)淘汰”兩種方式解決。前者將通過《環(huán)保法》等一系列法律法規(guī),以及安全生產(chǎn)、能源利用、技術(shù)方式等行業(yè)文件來限定。一些不符合相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)政策要求的鋼鐵企業(yè)將被強(qiáng)制關(guān)停淘汰出局;而政策引導(dǎo)淘汰的,主要是已經(jīng)主動退出市場,或者不符合地方發(fā)展規(guī)劃,需要搬遷改造,以及主動進(jìn)行兼并重組的企業(yè)。

  對于為實施該指導(dǎo)意見做配套改革的部門而言,還有諸多具體問題需要落實。第一是如何為淘汰的鋼鐵職工托底,二是銀行相關(guān)壞賬如何解決?

  中國冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)預(yù)計,鋼鐵行業(yè)減產(chǎn)可能造成40萬工人失業(yè),上游和下游行業(yè)還會有更多從業(yè)者受到影響。他表示,“鋼鐵行業(yè)大規(guī)模裁員可能威脅社會穩(wěn)定。”而中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長遲京東根據(jù)目前中國鋼廠人均產(chǎn)鋼300噸測算,得出結(jié)果稱,面對調(diào)整或重新選擇的鋼鐵職工將有50萬左右人次。

  遲京東稱,職工安置全部由財政托底,這個政策基本是明確的。問題是涉及人員和范圍太廣,不同地方、不同區(qū)域和不同企業(yè)的特點以及歷史問題又不一樣,所以問題會非常復(fù)雜。50萬人,不可能全部買斷,那樣財政肯定兜不起;也不可能全部內(nèi)退。還有呆壞賬的處理問題,不可能全部核銷掉,又不可能按照1998年的債轉(zhuǎn)股那樣再來一遍。現(xiàn)在,各個都正在核算可能需要的財政資金。

  為了托底職工安置,1月22日,財政部發(fā)布《關(guān)于征收工業(yè)企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整專項資金有關(guān)問題的通知》。經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),從今年1月1日起征收工業(yè)企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整專項資金,并明確了征收方式及各地區(qū)征收標(biāo)準(zhǔn)。未來該項資金下發(fā)時,還將配套一部分地方資金,主要用于解決鋼鐵和煤炭行業(yè)大量職工下崗和再就業(yè)問題。

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