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　　海外市場正在成為中國裝備制造業的新增長點。3月13日，50臺QY75V輪式起重機從中聯重科泉塘工業園出發，前往印度Reliance集團。這批總價值近8000萬元的產品不僅是中聯重科拓展國際市場的又一例證，更為中聯重科乃至整個中國裝備制造業畫出了一條“高增長曲線”。

　　中聯重科海外淘金

　　“這是中聯重科充分發揚‘工匠精神’，不斷加大全球資源配置的結果。”在當日的發車儀式上，中聯重科海外公司執行副總經理潘振洋如此評價。

　　據了解，產品采購招標期間，Reliance集團在價格、性能、服務等多個方面，對多家全球頂尖的工程機械設備制造商進行了綜合對比。最終，中聯重科QY75V起重機憑借著尖端的科研技術，量身定制的適應性以及保姆式的貼身服務脫穎而出。

　　中聯重科起重機公司副總經理蘇敏介紹：“QY75V”是特別針對南亞市場吊裝作業要求而專門開發的一款汽車起重機，通過了模擬南亞區域的特殊使用工況和使用環境等最嚴苛的行駛和作業可靠性考核，可靠性達國際先進水平。該款機型在印度70噸級別汽車起重機市場的占有率超過80%。

　　QY75V輪式起重機的優異表現只是中聯重科拓展海外市場的冰山一角。

　　據潘振洋介紹，近幾年，中聯重科持續加大全球資源配置，在80個國家建立了銷售和服務平臺。現在，中聯重科國際“本土化”包括：平臺本土化、人員本土化、經營模式本土化，部分地區還在實現金融本土化。

　　與此同時，在強大的研發能力支持之下，中聯重科技術團隊充分考慮產品的工況性能和各國的氣候條件，開發了多款受到廣大海外客戶青睞的適銷產品。

　　在北美，中聯重科成功獲得2000萬美元的起重機設備大單;在巴基斯塔，中聯重科斬獲20臺攪拌車大單，創下近年來中國直接出口該國攪拌車的新紀錄;在中東(包括沙特)，2014年上半年剛過，中聯重科就已實現營業收入同比增長超過100%。

　　數量與質量同步的“高增長曲線”

　　剛剛閉幕的全國兩會上，李克強總理再次強調推進“一帶一路”建設，并鼓勵工程機械等中國裝備制造企業走向世界。

　　中聯重科高級總裁、海外公司總經理張建國認為，國家“一帶一路”戰略的實施，將為包括中聯重科在內的諸多高端裝備制造業企業更好、更快“走出去”帶來全新機遇。

　　2015年，中聯重科海外戰略將圍繞“集合、聚焦、本土化”來做文章，即集合公司各方面的資源，聚焦海外重點市場和熱點市場，做好海外本土化售后服務、物流管理、市場管理三大體系建設集結資源。

　　種種跡象表明，海外業務將“畫出”中聯重科新的“高增長曲線”。

　　值得一提的是，與這條“高增長曲線”相伴而行的，是經營質量的同步提升。

　　過去一年，面對行業發展的種種挑戰，中聯重科嚴控經營風險，堅持有質量增長經營原則。為了保住經營質量，中聯重科甚至主動放棄了不少訂單。

　　“回望我們前20年在市場快速擴容期的發展，以速度、產能、服務和高性價比，打贏了一場世界級戰役，成就了今日的市場版圖。而當前的新常態，要求我們樹立‘極致’思維，更加注重經營的提質升級，不斷把精細化管理做到極致，把技術、質量、成本、服務做到極致。”

　　詹純新表示，“新的一年，中聯重科將繼續深化內部變革，更加注重激發每個經營單元的創造力，更加注重人才的責任與激勵，打造每節車廂都自備動力的高速列車，打造大企業的靈活與速度。”

　　當前，裝備制造業“走出去”已經成為國家戰略。在今年的政府工作中，李克強總理特別指出，“讓中國企業走得出、走得穩，在國際競爭中強筋健骨、發展壯大”。

　　“一帶一路”戰略將使中聯重科等裝備制造企業不斷向南行、向西行，成為“一帶一路”沿線基礎設施建設的重要支撐。以此來看，中聯重科50臺QY75V輪式起重機的南下雖然恰逢其時，但這也僅僅是個開始。無論是對中聯重科，還是對中國裝備制造業而言，都是如此。