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山工機(jī)械
聚焦穹頂之下 錫柴用“芯”扮靚一片藍(lán)天
m.wuhubb.com   2015-03-18  中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)

        近日,前央視主播柴靜的霧霾紀(jì)錄片《穹頂之下》在網(wǎng)絡(luò)上熱傳,短短時(shí)間里通過互聯(lián)網(wǎng)獲得超過一億次的播放,在人們對(duì)環(huán)保意識(shí)越來越注重的當(dāng)下,治理污染,節(jié)能減排已經(jīng)成為全社會(huì)共同關(guān)注的話題。作為一汽“藍(lán)圖戰(zhàn)略”的重要組成部分,多年來,一汽錫柴始終致力于研制綠色環(huán)保、節(jié)能低碳發(fā)動(dòng)機(jī),關(guān)注與社會(huì)、環(huán)境、上下游供應(yīng)商、經(jīng)銷商的和諧共處,從國(guó)內(nèi)首臺(tái)四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā),到全系列清潔環(huán)保的燃?xì)鈾C(jī)領(lǐng)航市場(chǎng),從節(jié)能廠房的投入使用,到再制造產(chǎn)品的制造,無不彰顯出一家負(fù)責(zé)任的國(guó)有企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

錫柴再制造基地修復(fù)車間

  勇?lián)?zé)任 率先推出并全面推廣國(guó)四產(chǎn)品

  “發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的‘心臟’,這顆‘心臟’的健康程度決定了汽車的環(huán)保性能。為打造汽車綠色‘心臟’,錫柴堅(jiān)持以‘節(jié)能、環(huán)保’為目標(biāo),不斷運(yùn)用新工藝、新技術(shù),提升柴油機(jī)的綜合性能,降低柴油機(jī)能耗和排放。”一汽錫柴廠長(zhǎng)錢恒榮認(rèn)為,作為自主品牌,錫柴不僅要為自主產(chǎn)品正名,扛起民族工業(yè)大旗,更要為國(guó)家節(jié)能減排事業(yè)發(fā)揮示范作用。在錢恒榮的決策下,錫柴人堅(jiān)持自主研發(fā),在綠色環(huán)保、低排放的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)上,始終與國(guó)際先進(jìn)水平同步,成為當(dāng)下國(guó)內(nèi)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)當(dāng)之無愧的節(jié)油技術(shù)翹楚。

  早在2006年,錫柴投巨資進(jìn)行國(guó)四研發(fā),并采用高壓共軌+SCR和高壓共軌+EGR+POC雙技術(shù)路線。全新開發(fā)的錫柴國(guó)四系列產(chǎn)品,燃燒系統(tǒng)保證燃油高效清潔燃燒,先進(jìn)的排放后處理裝置,可有效去除廢氣氧化氮排放。與同類產(chǎn)品相比,產(chǎn)品主要性能指標(biāo)處于國(guó)際先進(jìn)水平。其智能電機(jī)驅(qū)動(dòng)的熱端EGR系統(tǒng),不僅解決了熱端EGR閥系統(tǒng)在中重型商用柴油機(jī)上應(yīng)用的技術(shù)難題,更取得了柴油機(jī)熱端布置EGR閥的控制機(jī)構(gòu)和雙通道蝶閥結(jié)構(gòu)等二項(xiàng)實(shí)用新型專利。同時(shí),自主研發(fā)的奧威11LCA6DM國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)還擁有了3項(xiàng)發(fā)明專利,5項(xiàng)實(shí)用新型專利,其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性在國(guó)內(nèi)同功率同檔次產(chǎn)品中處于領(lǐng)先地位。

  “錫柴國(guó)四系列產(chǎn)品系列采用高壓共軌+SCR和高壓共軌+EGR+POC兩種國(guó)四技術(shù)路線進(jìn)行自主研發(fā),經(jīng)科技查新,在中重型商用車上引用電控冷卻EGR技術(shù)實(shí)現(xiàn)國(guó)四排放,屬創(chuàng)新成果……”這是2010年在中國(guó)一汽CA6DN、CA6DM、CA4/6DL、CA4/6DF國(guó)四系列柴油機(jī)鑒定會(huì)上,業(yè)內(nèi)專家給予的鑒定評(píng)語。可以說,錫柴以先行者的睿智與勇氣,緊隨時(shí)代步調(diào),執(zhí)著探索節(jié)能減排前沿科技,牢牢掌握住了環(huán)保動(dòng)力開發(fā)的制高點(diǎn)。目前錫柴已形成了“奧威、恒威、康威”全系列國(guó)四產(chǎn)品,功率覆蓋范圍78~500馬力。其中奧威6DM2國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)已連續(xù)2年位居11L排量發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)第一。

  勇?lián)?zé)任 全系列清潔環(huán)保燃?xì)鈾C(jī)領(lǐng)航市場(chǎng)

  細(xì)心的業(yè)內(nèi)人士發(fā)現(xiàn),錫柴近年加大了對(duì)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、插電式混合動(dòng)力等自主研發(fā)資金的投入,清潔能源產(chǎn)品開發(fā)取得了突破性進(jìn)展。2015年2月1日,以“節(jié)勁動(dòng)力 贏創(chuàng)未來”為主題的一汽解放汽車有限公司J6全品系天然氣產(chǎn)品全國(guó)總投放儀式上,10余輛解放J6天然氣新型展車全部搭載的是錫柴奧威系列發(fā)動(dòng)機(jī)天然氣機(jī)。

  “從最初雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的激情開發(fā),到天然氣單燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的成功批量進(jìn)入市場(chǎng),可說是16年磨一劍,這其中鋒回路轉(zhuǎn),始終不變的就是錫柴天然氣設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的那份對(duì)環(huán)保責(zé)任的執(zhí)著。” 據(jù)悉,錫柴早在2000年起就進(jìn)行了雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)研究工作,當(dāng)時(shí)錫柴可說是國(guó)內(nèi)最先注意到未來環(huán)保汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展技術(shù)趨勢(shì)的廠家。2001年4月,錫柴就在國(guó)內(nèi)率先推出了首臺(tái)CA6110Z5A2EST電控雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。

  “還城市一片藍(lán)天,給百姓一方凈土。”這對(duì)錫柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)來說,不是幾個(gè)空洞的詞語,它就體現(xiàn)在其實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)中。”事實(shí)證明,經(jīng)過多年的探索和實(shí)踐,錫柴對(duì)缸蓋、活塞環(huán)、氣門、氣門座圈摩擦副、閥桿密封等天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)專用件進(jìn)行了深入研究和科學(xué)設(shè)計(jì),達(dá)到了高安全指數(shù),最大限度解決了燃?xì)鈾C(jī)的用氣安全。最關(guān)鍵的是錫柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有獨(dú)一無二的六大專用技術(shù)——一是錫柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用專用鑄造火花塞套氣缸蓋,相比壓配式火花塞缸套,有效減少漏水、漏油故障發(fā)生,使用壽命更持久;二是錫柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用專用氣門、耐高溫粉末冶金材料氣門座圈,10萬公里磨損量?jī)H為0.18mm,相比同里程磨損量達(dá)到1mm的產(chǎn)品,壽命可達(dá)到80萬km,這點(diǎn)優(yōu)勢(shì)明顯;三是錫柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用專用碗型活塞環(huán)組,密封性好,有效降低機(jī)油耗,組織積碳的產(chǎn)生,提高了點(diǎn)火系統(tǒng)的可靠性;四是錫柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用專用運(yùn)動(dòng)件設(shè)計(jì),如與馬勒聯(lián)合開發(fā)的高性能活塞,與帝伯格茨聯(lián)合開發(fā)的高性能活塞環(huán)、與米巴聯(lián)合開發(fā)的高性能軸瓦等等,通過與國(guó)際頂尖的零部件供應(yīng)商聯(lián)合,讓錫柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性大大提高;五是錫柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用專用點(diǎn)火系統(tǒng),如采用美國(guó)"冠軍"進(jìn)口銥金火花塞和高性能點(diǎn)火線圈,錫柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞使用壽命長(zhǎng)達(dá)10萬公里,每年可比競(jìng)品減少1200元的成本,同時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)實(shí)行6個(gè)月的保用期限,這在國(guó)內(nèi)是獨(dú)一無二的。可見產(chǎn)品技術(shù)的先進(jìn)性及可靠性;六是錫柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用專用閥門傳感器,精度高,壽命長(zhǎng),閥門系統(tǒng)使用壽命相比競(jìng)品提高100%。

  錫柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有的獨(dú)一無二的六大專用技術(shù)使得解放J6天然氣車型具備了“一大”、“兩省”的特點(diǎn)。“一大”指大功率,錫柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比競(jìng)品排量都超出1L,國(guó)內(nèi)排量最大,帶來的扭矩和功率也更大,解放J6天然氣車爬坡超車更輕松。“兩省”指省錢,省心。依托錫柴六大專用技術(shù)和獨(dú)有的節(jié)氣技術(shù),確保了解放J6天然氣車綠色環(huán)保,安全可靠,經(jīng)濟(jì)高效。

  截止目前,錫柴已成功開發(fā)出了F、L、M、N四個(gè)系列平臺(tái)的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),功率范圍覆蓋170馬力到420馬力,建立起了完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)研究平臺(tái),形成了強(qiáng)大了燃?xì)鈾C(jī)自主開發(fā)能力,不僅為解放天然氣重卡核心動(dòng)力插上了 “綠色翅膀”,更成為國(guó)內(nèi)各大城市公交的綠色引擎。在有著“六朝古都”之美譽(yù)的南京市,你到處可見配裝錫柴國(guó)五天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的公交客車在歡跑;在美麗“冰城”,一輛輛配裝錫柴天然氣機(jī)的公交客車同樣飛馳在哈爾濱各條黃金線路上;在鵬城,錫柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的公交客車與深圳這座改革開放的名城已融合成了秀美和諧的畫卷;在江南山水城無錫,大街小巷的1300余輛匹配錫柴綠色發(fā)動(dòng)機(jī)的公交客車更是成為了這座全國(guó)文明城市的“綠色名片”……錫柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)憑借著低碳環(huán)保的性能優(yōu)勢(shì),近年連獲廣東、河南、河北、山西、陜西、遼寧、山東、江蘇、新疆、黑龍江等區(qū)域的各大城市大單。

  數(shù)據(jù)顯示,錫柴系列天然氣機(jī)百公里節(jié)省燃料成本30%以上;相比同功率的柴油機(jī),一氧化碳排放降低90%,二氧化碳降低20%,碳?xì)浠衔锝档?0%,氮氧化合物降低60%。

  勇?lián)?zé)任 循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式環(huán)保綠色

  節(jié)能減排,控制霧霾產(chǎn)生,不僅僅體現(xiàn)在生產(chǎn)低碳環(huán)保的產(chǎn)品,錫柴還在新建廠房、廠區(qū)技改、舊機(jī)回收循環(huán)使用等方面進(jìn)行了積極探索。

  “把惠山重型柴油機(jī)生產(chǎn)基地打造成為低碳環(huán)保的典范,成為世界一流的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)車間。”這是錢恒榮廠長(zhǎng)在惠山基地項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)上提出的目標(biāo)。2010年,錫柴斥巨資20億元在無錫惠山新城啟建了一個(gè)新生產(chǎn)基地,這是錫柴廠有史以來最大的投資項(xiàng)目。在新基地規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí),錢恒榮廠長(zhǎng)明確要求,必須堅(jiān)持低碳環(huán)保的理念。經(jīng)過2年的努力,惠山基地聯(lián)合廠房?jī)?nèi)部照明采用NGC節(jié)能裝置和自然采光帶相結(jié)合的設(shè)計(jì)思路,按照現(xiàn)有頂燈544個(gè)計(jì)算,比常規(guī)燈源年節(jié)約用電5.2萬度,可減少6.4噸標(biāo)準(zhǔn)煤排放。生活區(qū)采用太陽能供熱系統(tǒng),共鋪設(shè)聯(lián)集管集熱器146個(gè),面積達(dá)到1200平方米。年節(jié)約用電約19萬度,可減少23.4噸標(biāo)準(zhǔn)煤排放。同時(shí),一大批高效節(jié)能的設(shè)備裝置進(jìn)行了運(yùn)用。如:校車線采用交流電力測(cè)功器電能回收技術(shù),90%以上試車輸出功率完成電能轉(zhuǎn)化實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)回收再利用。空調(diào)系統(tǒng)采用高效、節(jié)能的集中式地源熱泵系統(tǒng),用電量比常規(guī)集中空調(diào)系統(tǒng)低40%,等等。這個(gè)占地面積近 5萬多平方米的重機(jī)生產(chǎn)基地,完全達(dá)到了“制造水平領(lǐng)先、工藝裝備領(lǐng)先及質(zhì)量控制領(lǐng)先”三個(gè)領(lǐng)先的要求,成為低碳、綠色的生產(chǎn)典范。

  “發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、打造綠色動(dòng)力。”2010年,錫柴響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,大力推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì),在新區(qū)投資建立了發(fā)動(dòng)機(jī)再制造生產(chǎn)基地,把再制造作為清潔、環(huán)保、節(jié)能的重要手段和途徑,做中國(guó)再制造產(chǎn)業(yè)的開拓者和推廣者。錫柴再制造流程環(huán)保高效。一汽錫柴再制造基地不僅配備了歐美成熟的再制造專用設(shè)備,在技術(shù)上還引進(jìn)了美國(guó)加拿大的高溫、水射流清洗技術(shù)。清洗工序符合環(huán)保要求,不排放任何有害污物,空氣排放達(dá)到了歐洲標(biāo)準(zhǔn)。整個(gè)生產(chǎn)流程都使用了最先進(jìn)的計(jì)算機(jī)ERP軟件管理系統(tǒng),對(duì)再制造的全過程實(shí)施科學(xué)的、現(xiàn)代化的管理。目前,錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)再制造生產(chǎn)基地已形成了具有國(guó)際先進(jìn)水平的再制造能力,再制造產(chǎn)品達(dá)到了與原有新品相同的質(zhì)量和性能,形成了“資源—產(chǎn)品—廢舊產(chǎn)品—再制造產(chǎn)品”的循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式。

  “推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,助力節(jié)能減排向縱深發(fā)展。”作為工業(yè)企業(yè)中的用水大戶,錫柴一年用水量超過200萬噸。為實(shí)現(xiàn)工業(yè)廢水“零排放”,錫柴投資1000多萬元,將污水管網(wǎng)從地底下全部改建到空中,污水只要“漏出一滴”馬上就會(huì)被發(fā)現(xiàn)。同時(shí),廠區(qū)還建設(shè)了一個(gè)回用水系統(tǒng),并鋪設(shè)中水管網(wǎng),將處理后的中水100%回用。污水處理率和工業(yè)用水重復(fù)利用率均達(dá)到了100%。回用中水被用于生產(chǎn)冷卻、澆灌廠區(qū)綠化、沖地沖廁等。據(jù)統(tǒng)計(jì),現(xiàn)在工廠一年可節(jié)約用水100萬噸,創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益400余萬元。

  “志行萬里,不中道而輟。” 錫柴將繼續(xù)勇?lián)?zé)任,唱響節(jié)能環(huán)保主旋律,不辱時(shí)代使命,為國(guó)家公益環(huán)保的一片藍(lán)天、為用戶事業(yè)征程的一片藍(lán)途,盡其所能、永不止步。

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