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　　隨著重型建筑市場的車輛制造商對節(jié)能和二氧化碳排放技術(shù)的提升，電驅(qū)動正在快速成為全球的一個重要趨勢。在2014年上海寶馬展上，吉凱恩陸地系統(tǒng)展示了其在電動和混合動力車輛中最新開發(fā)的產(chǎn)品。

　　吉凱恩陸地系統(tǒng)隸屬于吉凱恩集團公司，在全球共有5700多名員工，是一家工程技術(shù)型跨國集團，下設(shè)四個事業(yè)部門，分別為：吉凱恩傳動系統(tǒng)、吉凱恩粉末冶金、吉凱恩航宇和吉凱恩陸地系統(tǒng)。吉凱恩陸地系統(tǒng)主要服務(wù)于汽車、航空航天和陸地系統(tǒng)市場。

　　秉承提供更高效率和更好性能的理念，吉凱恩陸地系統(tǒng)已經(jīng)開發(fā)了廣泛適用于非公路領(lǐng)域的車轂電機應(yīng)用的電動馬達。新開發(fā)的軸向磁通(AF-130相)永磁同步電動機，使得吉凱恩電驅(qū)動技術(shù)能夠提供更高的轉(zhuǎn)矩和功率密度。

　　這種電動機目前可供四種規(guī)格，能夠提供68~188kW的連續(xù)可用功率(峰值功率可達400kW)和145~520Nm的扭矩(峰值扭矩達1200Nm)。除了提高機器處理效率等優(yōu)點，電驅(qū)動系統(tǒng)也更環(huán)保。突出特點是可以使用可交換的和更持久的動力，同時二氧化碳排放量顯著降低。

　　降低維修成本

　　通過多樣化的設(shè)計、豐富工程應(yīng)用經(jīng)驗、先進的物流和高水平的客戶服務(wù)，吉凱恩產(chǎn)品能夠滿足對更大動力發(fā)動機和動力系統(tǒng)的要求，為客戶提供卓越價值。例如，每一個萬向節(jié)都是專門設(shè)計，使得不管是在現(xiàn)場還是維修店，萬向節(jié)拆卸和更換更簡單，更快、更清潔。本次寶馬展上推出的具有新反置滑動和新特性的3C-10C系列傳動軸也不例外，其在非公路市場具有顯著的優(yōu)勢。這些改進能夠顯著減少維護和保養(yǎng)的需求，并最大化提高操作時間和生產(chǎn)力。

　　例如其密封技術(shù)，已經(jīng)被證實可提升采礦機械、建筑機械、市政工程機械和林業(yè)機械等路況較差的工程機械車輛的使用價值，并可增大扭矩，延長壽命，從而增加設(shè)備的操作時間，縮短停機時間，最終使運營商獲得更高的利潤。

　　目前，吉凱恩陸地系統(tǒng)可提供車輪、輪轂和軸頭的一體化設(shè)計，其生產(chǎn)的產(chǎn)品不管是在計算機模擬測試中還是在現(xiàn)場產(chǎn)品檢測中，都表現(xiàn)出了卓越的性能。不管是從最單一的動力到1000~60000lbs負載的復(fù)雜動力，都能提供整個系統(tǒng)解決方案，并且還可以根據(jù)客戶不同要求，高標準地提供快速可靠的設(shè)計和全面的檢測。

　　在上海寶馬展上，吉凱恩陸地還首次呈現(xiàn)了具有附加自動車橋斷開功能的無級變速靜壓驅(qū)動系統(tǒng)。這種新的動力傳輸技術(shù)能夠提高輪式裝載機和搬運機的系統(tǒng)效率，同時還具有諸如減少輪胎磨損和能量消耗等優(yōu)點。

　　更為實用的是一款快速拆裝輪輞的設(shè)計。我們知道在一臺工程車輛上進行換胎或旋轉(zhuǎn)一個輪胎上的大量螺栓是具有挑戰(zhàn)性且很費時的。而由吉凱恩北美車輪技術(shù)中心設(shè)計的快速拆裝車輪使得拆裝輪胎時，不需要拆除內(nèi)外輪的螺栓組件，可節(jié)省時間，操作更安全。快速拆裝輪胎尺寸范圍為：51”~63”。

　　小編獲悉，為了致力于給客戶提供創(chuàng)新的解決方案這一共同目標，吉凱恩陸地系統(tǒng)將繼續(xù)加大投資銷售中心、生產(chǎn)基地和研發(fā)機構(gòu)，繼續(xù)提高銷售、生產(chǎn)和研發(fā)能力，并加大在中國以及其他新興經(jīng)濟體等發(fā)展中國家的投資。