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　　我們車隊創辦已經有十年時間了，主要為佛山的陶瓷廠和攪拌站運送原材料，都是牽引車和自卸車。

　　之前我一直采購的是另一家的車，因為經常出現拉缸現象，用的不滿意，想換車。換什么車呢?我看到佛山馬路上一種新車型逐漸多了起來，那就是華菱牌重卡。于是我向幾位同行咨詢華菱車使用效果，他們都說這種車好用，而且省油。2009年，我主動找到廣東菱馬汽車銷售公司，買了兩臺華菱6×4的自卸，不敢買多，抱著試試看的態度買的。

一場車禍讓我更加信賴華菱車

　　車掛牌使用后，我就有心把這兩臺華菱車和我原來的車進行對比。經過一段時間的運營，果然如同行說的，一天一夜下來，華菱車能省100元左右的油錢，而且馬力很足，一直沒有出現過拉缸毛病。經過對比，我對華菱車信心十足，認定了這個牌子。

　　讓我欣喜的是，最初買來的兩臺華菱，已經跑了20多萬公里了，一直沒有大修過，華菱車的出勤率真的是沒說的。

　　原先用的那家車，我開始逐步淘汰，換購華菱。有了華菱車，我的司機都爭著要開華菱，這迫使我加快了換車的進度。從2009年到2012年，只用三年多的時間，就全部換成了華菱。

　　2013年8月，華菱星馬公司帶著漢馬動力和漢馬變速箱來佛山巡展，我受邀參觀了巡展，聽了華菱星馬公司專家的介紹，也出于我對華菱的信任，我對漢馬發動機產生了興趣，當場就訂購了配置漢馬發動機的兩臺牽引和兩臺自卸。

　　四輛車運行后，司機都十分的滿意，感覺動力足，爆發力強，能多拉快跑。于是，司機又爭著要開漢馬動力的華菱車，因為能增加收入呀。為了滿足司機的要求，我隨后又買了6輛漢馬動力華菱自卸。

　　如今我的運輸隊28輛車，其中10輛配置的是漢馬發動機，根據司機的要求，以后換車或者增加車，我都將采購漢馬動力的華菱車。

　　今年9月，我的一位司機發生了一次嚴重的車禍，車禍雖然是一件不幸的事，但讓我對華菱車更加的信賴了。

　　這位司機因為開車注意力不集中，連剎車都沒有踩，直接撞上了前面正在拐彎的半掛，把對方的車大梁撞彎，自己的車撞得駕駛樓報廢，交警認定我的司機負全責。這場事故讓我非常的驚訝，首先，這么嚴重的事故，司機居然只是腿部受點傷，沒有大問題;第二，漢馬發動機除了外觀件損壞之外，完好無損，換了外觀件仍在繼續使用。

　　這場事故讓我對華菱車的安全性和漢馬發動機的質量，有了新的認識，加深了我對華菱車的信賴。