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中聯(lián)起重機(jī)工程師周延花“花”開(kāi)結(jié)構(gòu)別樣紅
m.wuhubb.com   2014-11-14  中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)

  在中聯(lián)重科起重機(jī)公司工程起重機(jī)分公司,有位被同事們呢稱(chēng)為“花姐”的女員工,她就是結(jié)構(gòu)車(chē)間下料線工藝負(fù)責(zé)人周延花。多年來(lái),她立足在自己的崗位揮灑青春,宛如一朵盛開(kāi)在一線的紅花。

  周延花(左)正在指導(dǎo)一線員工作業(yè)

  精打細(xì)算的一線“管家”

  結(jié)構(gòu)車(chē)間是由下料線和結(jié)構(gòu)線兩條生產(chǎn)線組成,周延花主要負(fù)責(zé)下料線的工藝管理工作。下料線是生產(chǎn)計(jì)劃開(kāi)始的源頭,同時(shí)也是成本控制的源頭,降本增效尤為重要,鋼板材料利用率提升項(xiàng)目又是重中之重。作為套排工藝工程師,周延花帶領(lǐng)下料線員工與履帶吊工藝部門(mén)從原材料定尺寸、零件的材質(zhì)統(tǒng)型、不規(guī)則板件拼接、邊角料的合理利用等方面精打細(xì)算,一點(diǎn)一點(diǎn)把隱藏的成本消耗“摳”出來(lái),實(shí)現(xiàn)了履帶吊鋼板材料利用率的不斷提升。

  2014年,由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、產(chǎn)品更新升級(jí)快,導(dǎo)致產(chǎn)生一些滯存物料,很多零件已無(wú)法配套。為合理利用剩余物資,她帶領(lǐng)員工把滯存零件通過(guò)外部形狀、板材材質(zhì)進(jìn)行分類(lèi),然后通過(guò)改制把這些零件進(jìn)行再利用,有效消耗了滯存物資,為公司節(jié)約了不少的成本。

  探索車(chē)間改善空間

  作為下料線工藝負(fù)責(zé)人,周延花把車(chē)間當(dāng)成自己家一樣傾心管理,在把控成本的同時(shí),時(shí)刻不忘改善。

  通過(guò)收集整理,由她主導(dǎo)編制的《坡口操作教程》、《下料切割操作教程》、《壓型操作教程》成為了下料員工的標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)教程,為下料線的標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在配料過(guò)程中,由她和劉志惠一起編制的圖文并茂的配送單,有效地解決了配送工找料難的問(wèn)題,大大提升了配送效率。同時(shí),針對(duì)下料周期長(zhǎng)的特點(diǎn),周延花牽頭成立QCC小組,她帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員運(yùn)用PDCA工作方法進(jìn)行梳理,大大提升了下料各大工序的生產(chǎn)效率,為實(shí)現(xiàn)“高品質(zhì),短交期”的戰(zhàn)略貢獻(xiàn)了自己的一份力量。

  善于溝通,樂(lè)于助人

  周延花除了負(fù)責(zé)下料車(chē)間的整體工藝工作之外,她還一直擔(dān)任下料線的下料計(jì)劃員,憑著踏實(shí)的工作態(tài)度和嫻熟的業(yè)務(wù)技能,她把下料線的工作主持得井然有序。

  車(chē)間的生產(chǎn)計(jì)劃工作除了需要自身的業(yè)務(wù)水平外,更重要的工作還在于溝通。怎樣分解生產(chǎn)計(jì)劃室下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),再按時(shí)間節(jié)點(diǎn)配送到其它車(chē)間,這是一件不容易的工作。在她的領(lǐng)導(dǎo)下,下料線與其他車(chē)間,基本上達(dá)到了“無(wú)障礙式”流通,物資配送準(zhǔn)確、及時(shí)。同時(shí),作為分工會(huì)委員,她時(shí)刻關(guān)注著員工的生活,一有困難,立馬伸出援助之手。遇到員工因病因傷住院,總少不了她親自購(gòu)物慰問(wèn)的身影。

  周延花在獲得中聯(lián)重科優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的頒獎(jiǎng)臺(tái)上說(shuō)過(guò)一句話:“我只是做了一名共產(chǎn)黨員應(yīng)該做的事情。”周延花就是這樣一位敢于挑戰(zhàn)、勇于攀登、善于溝通的中聯(lián)人,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和追求完美的執(zhí)著精神使她成為員工眼中的車(chē)間之“花”。

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