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　　“第一屆全球租賃業競爭力論壇”于9月19日-20日在天津舉行。以下為中聯重科融資租賃公司副總經理張磊演講內容。

　　今天非常高興有這樣的機會跟大家一塊兒交流中聯重科租賃方面的一些實踐，我們先從一個數據圖表開始。我大概分了三個部分，第一個是融資租賃為什么要走出去，第二個是中聯重科在走出去的一些思考，第三我們經過國際化的過程，我們也思考了中國走出去的話，希望有哪些方面的支持。

　　第一方面，這張圖，我們選擇了美國和日本，我們也會提到中國。這兩張圖是希望大家看到一個趨勢，就是美國和日本他們的工程機械出口呈現了個怎樣的規律。基本上是呈一個小幅振蕩，整體上升的趨勢。當然08年金融危機對出口產生了影響，兩個國家進行了調整。剛才是兩個國家的對比，現在我們挑了兩個國家當中的非常典型的世界級的企業，一個美國的卡特彼勒一個是日本的小松。下面是卡特彼勒海外銷售的一個占比和絕對的數量。可以看到非常明顯的持續上升的趨勢。海外的占比在50%以上，之前也有這樣的趨勢，我們只是挑選這樣的一段，小松也是一般的，大概到2013年開始他的國際化和海外的份額可能比卡特彼勒要晚一點，畢竟卡特彼勒有很長的發展歷史。

　　我們把這目光聚焦到卡特彼勒上面，這張圖也是選取海外的發展情況，也是非常明顯。一個上升速度很快的曲線。到了2013年的時候，卡特的銷售占到了金融收入的60%以上，卡特跟中聯重科比較類似的方面，我們也有自己的金融服務公司。從這張圖和之前工程裝備出口的圖，這兩張圖對比的話，隨著產品的銷售，他的相應的金融服務也體現出了相同的趨勢。

　　一個企業可能并不能說明所有的規律，我們也可以看到一些東西。金融服務的國際化其實與制造國際化是有相同促進的作用。這張圖是我們對美國也好，日本，卡特，小松，我們做了一些研究，我們得出了一個規律，我們發現制造的國際化和在海外的發展，其實是有密切的關系。制造業強國崛起的畢竟是由本土轉向國外的。我想強調的是并不是說制造業的國際化，并不是說要有自己的金融服務公司，才能有這樣的趨勢，我指的金融服務是相對寬泛的服務，制造裝備也是一樣的。

　　可以講，裝備制造業的海外擴張，金融國際化也推動制造業的發展。現在中國和美國過去20年前的形勢是差不多的，現在中國正在轉向國際化，我跟大家提一個我們的判斷，我們認真研究了裝備制造業，他的一些發展的規律和特點，我們認為裝備制造業和更明顯的工程機械制造業，他從最開始起步發展，經歷了三個階段。進口替代，海外擴張和全球供應。

　　第一個階段是進口替代，就是我們用自己生產的設備去替代從海外進口。這個過程中，我舉一個例子，混凝土裝備里有一個泵車，這種車以前是需要大量的進口的，但是經過大概十幾年的發展，我們到了90年代末的時候就完成了進口替代。95%的泵車產品是由中國本土制造的，5%是海外的品牌。那么這個特點是非常明顯的。其實混凝土行業，現在中國前三大的機械制造商，分別收購了在世界范圍內三家廠商。所以，我想說的就是進口替代。目前中國企業已經慢慢接近了進口替代的環節，正在向海外出口發展的環節發力。目前還沒有像卡特和小松一樣從海外發展到全球供應的跳躍。