色天天综合网色天天,欧美内射rape视频,亚洲ⅴ国产v天堂a无码二区,日本新janpanese乱熟

　　廣州將投入8300億建設市政基礎設施。這8300億怎么花?近日，廣州市政府辦公廳印發《關于加快城市基礎設施建設的實施意見》(下稱《實施意見》)，明確283項重點基礎設施建設項目的規模、建設時間表及投資計劃等，涉及國際航空樞紐港工程、鐵路主樞紐工程、城際城市軌道交通工程等12個方面。總投資高達8295 .7365億元，截至去年累計完成投資850 .7630億元，2014～2016年計劃投資4240 .8949億元，其中今年計劃投資754 .0393億元。

　　城市道路

　　黃埔大道今年啟動快速化改造

　　前不久，廣州市政府常務會議審議批準廣州大道進行快速化一期改造，全線不設紅綠燈。

　　《實施意見》透露，廣州大道快捷化二期將分三段進行改造。第一段是廣州大道北走廊，長10 .1公里，主要改造節點共6個，并考慮快速公交，如果采用快速公交將采用高架橋方案。第二段是沙太路走廊，長10.5公里，主要改造節點有9個，含金盆嶺穿山隧道。第三段則是市廣路走廊，北起于洛溪大橋收費站，南至廣明高速，通過現狀G 105，取道市廣路，長約9 .9公里。二期總投資50.19億元。

　　而廣州大道快捷化一期改造將于年內動工，2016年完成。一期工程分成兩段，首段北起于天河路，南至洛溪大橋收費站，全長約11公里，包括天河立交、中山一立交、客村立交、三滘立交等樞紐立交改造。第二段是南站走廊北起于洛溪大橋收費站，南至廣州南站，通過現狀G105接入漢溪大道進廣州南站，線路長約8.6公里。總投資40.7億元。

　　同時，黃埔大道快速化改造也將于今年啟動，2016年完工，并分兩段進行，第一段是西起東環高速，東至官田立交，全長8公里，雙線10車道。第二段是西起科韻路，東至東環高速，全長3公里，雙線10車道，均計劃今年開工，2016年完工，總投資17.6億元。黃埔大道至金融城隧道、科韻路立交也同步改造。

　　此外，臨江大道(海印橋-華夏路)貫通工程，將利用現狀二沙島內路網，新建道路在二沙島與海心沙中心通過，連接北岸華夏和臨江大道，長約3.5公里，計劃今年開工，2016年完工。

　　鐵路樞紐

　　廣州火車站站場由7線擴建為20線

　　廣州火車站1974年建成，至今已經40年。幾乎廣州周邊所有城市都希望將鐵路線路與廣州火車站連接，然而廣州火車站無法承受。

　　廣州火車站目前僅7個站臺，7條到發線，接發列車能力日均僅為35對，設計日發送旅客能力3萬人次。而目前，該站日均辦理接發圖定旅客列車113對，日均到發旅客約11萬人次。

　　只有將廣州火車站貨運功能剝離，對其進行改造才能滿足接駁需要。

　　《實施意見》明確，廣州火車站改造將于2016年動工，2019年完工，總投資270 .3億元，其中2014年投資為1000萬元。改造內容包括廣清、廣佛肇、廣佛江珠引入廣州站線路及站場設施，站場規模由4臺7線擴建為10臺20線。

　　同時，未來5年(2018年)還將建成兩大鐵路工程：廣州北站綜合交通樞紐工程和南沙港鐵路。

　　前者包括地鐵九號線、廣清城際、廣佛環、穗莞深城際引入北站線路及站場設施、云山大道、新街大道改造，以及北站與機場快捷接駁、北站商圈規劃開工等，總投資107億元;后者自廣珠鐵路鶴山南新建車站引出，經江門、順德、中山、廣州萬頃沙至南沙港，新建正線長75.7公里。全線設鶴山南、黃圃、萬頃沙、南沙港4個車站及南沙港南部集裝箱作業場1處，廣州市境內線長26.7公里。總投資115.6億。

　　航空港

　　南沙新區商務機場明年開建

　　在國際航空樞紐港工程方面，共3項工程，包括白云機場擴建、南沙新區商務機場和白云機場FB O (商務航空固定運營基地)項目。

　　去年8月底，市規委會審議通過了南沙區總體規劃，確定第二機場(即南沙商務機場)落戶南沙，但選址懸而未決。征求意見稿中曾透露選在三民島。《實施意見》明確，南沙新區商務機場預計2015開工，2016年完工，總投資60億元，但并未透露具體選址，只是稱，擬新建一條滿足主要公務機起降跑道及配套滑行道系統、停機位、機庫、粵港直升機、FB O樓、航管樓、塔臺、停車場、機場辦公樓、機務場務用房、特種車庫、供油設施等，總占地面積約200公頃。

　　此外，白云機場FBO項目總用地約630畝，擬分期進行建設，一期占地188畝，新建一座5000平方米的商務航空服務大樓、1萬平方米的2個停放機庫以及4.4萬平方米的停機坪和1000平方米的停車場等設施。二期占地442畝，計劃擴建停機坪面積約4萬平方米，新建5500平方米的維修機庫和1000平方米的附屬樓等設施。將于2015年開工，2016年完工，總投資10億元。

　　軌道交通

　　2016年9條地鐵“扎堆”完工

　　根據《實施意見》，2016年將是廣州地鐵扎堆完工年。包括廣州地鐵9號線一期、地鐵8號線文化公園至鳳凰新村段、地鐵7號線一期、廣州地鐵4號線南延段、地鐵8號線北延段、地鐵13號線首期、地鐵14號線、地鐵14號線支線(知識城線)、地鐵21號線等在內的9條地鐵線路都將于2016年完工。地鐵18號線，將于明年開工，2018年完工，全程約110公里，位于南沙境內40 .5公里，總投資42億元。

　　城際軌道“外聯”方面，廣清城軌廣州站至廣州北站段、廣佛環線廣州南站至白云機場段也將于2015年開工，2018年完工。廣佛江珠城際、廣佛環佛山西至廣州北站段、肇順南城際高明至南沙段、廣中珠澳等城際暫未列出建設起止時間，仍屬策劃階段。