從上海隧道股份有限公司獲悉，由該公司承建的世界最大越江公路隧道——上海市上中路隧道工程日前開(kāi)工。
據(jù)悉，上中路隧道將采用直徑為十四點(diǎn)八七米的超大型盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)施工，隧道建成后外徑達(dá)到十四點(diǎn)五米，相當(dāng)于五層樓房的高度，南、北兩條隧道內(nèi)分別將設(shè)上下兩層四條車(chē)道，設(shè)計(jì)通車(chē)時(shí)速達(dá)八十公里，是當(dāng)今世界上第一條雙層雙向四車(chē)道的盾構(gòu)法隧道。
據(jù)了解，經(jīng)過(guò)幾十年的探索，中國(guó)的隧道建設(shè)不斷突破，從初時(shí)的盾構(gòu)直徑十點(diǎn)二米發(fā)展到如今的直徑近十五米的世界最大隧道，中國(guó)隧道建設(shè)也走向了世界最前列。
位于徐浦大橋和盧浦大橋之間的上中路隧道，西接上中路，東連規(guī)劃中的中環(huán)線快速道路，隧道全長(zhǎng)約二點(diǎn)八公里，其中盾構(gòu)掘進(jìn)段長(zhǎng)度為一點(diǎn)二五公里，預(yù)計(jì)到二00六年六月竣工通車(chē)。
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